Jedini trening na stazi Bakuu doneo nam je dosta uzbuđenja.
Zbog promene formata sprint vikenda, od VN Azerbejdžana petkom imaćemo samo jedan trening posle čega će vozači krenuti u kvalifikacije za glavnu trku. Zbog toga je ova sesija bila izuzetno važna za sve, što se pokazalo i pre njenog početka jer je većina vozača bila poređana u pitlejnu.
Ipak, za neke ovaj trening nije dobro počeo, jer pa su tako pored mnogobrojnih izletanja kao i dodirivanja zidova na kraju najgore je prošao Pierre Gasly. Njegov Alpine se u jednom trenutku zapalio pa je tako morao da parkira svoj bolid na 12. krivini kako bi ga redari ugasili. Ipak, to je nešto duže potrajalo pa je tako izbačena i crvena zastava. Ovo stanje trajalo je skoro od polovine samog treninga što će svakako uticati na plan i program timova.
Po povratku u akciju vozači su i dalje koristili kombinaciju mekih i medijum guma, pa su se tako na vodećim pozicijama smenjivali Max Verstappen, Sergio Perez i Charles Leclerc. Tek na 15 minuta do kraja, svi su počeli da koriste meke pneumatike a borba je vladala između Maxa Verstappena i Charlesa Leclerca. Na kraju Holanđanin je postavio krug od 1m42.315s i za samo 37 hiljaditinki bio je brži od vozača iz Monaka. Treći je bio Sergio Perez ispred Carlosa Sainza.
Peta pozicija pripala je Landu Norrisu čiji je McLaren doneo možda i najviše unapređenja u Bakuu, Nyck de Vries je bio odmah iza, Lance Stroll držao je sedmo mesto ispred Fernanda Alonsa. Alexander Albon je bio deveti a Guanyu Zhou deseti.
Ne tako dobar dan imali su vozači Mercedesa koji su se dosta mučili, zbog čega je Lewis Hamilton zauzeo 11. mesto a George Russell 17. poziciju. Takođe, Kevin Magnussen je zbog verovatnog gubitka pritiska za dotok goriva morao da ranije završi trening.
Rezultati treninga za VN Azerbejdžana:
Od sada nas možete pratiti i na INSTAGRAMU. Vesti kao i ostale novosti možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Takođe zapratite našu Facebook stranicu i Twitter nalog.
Zapratite nas | |||
 |  |  |  |
 |  |  |  |
