Ferari je kvalifikacije za VN Mađarske završio odličnim rezultatom, plasiravši oba SF-26 pri samom vrhu poretka.
Ipak, u garaži tima iz Maranela vlada izvesna doza razočaranja. Šef ekipe Frederik Vaser smatra da je bolid imao potencijal za još bolji rezultat, posebno nakon što je tokom celog vikenda pokazivao odličan tempo.
Iako je zadovoljan rezultatom, Vaser nije krio da je očekivao više.
“Imamo dobar tempo, tako da smo pomalo razočarani posle kvalifikacija, iako drugo i treće mesto verovatno predstavljaju naš najbolji kvalifikacioni rezultat ove sezone“, rekao je Francuz a prenosi Autoracer.it.
On ističe da je konkurentnost SF-26 bila očigledna od samog početka vikenda.
“Tempo je bio tu od prvog slobodnog treninga.” dodao je on.
Lekler je prema njegovim rečima, imao veoma komplikovane kvalifikacije.
“Njegove kvalifikacije bile su veoma haotične. U prvom pokušaju naišao je na gužvu na stazi a u drugom su se pojavile žute zastave zbog incidenta Isaka Hađara, što ga je primoralo da mnogo ranije nego što smo planirali iskoristi drugi set guma. Za njega su ovo bile zaista teške kvalifikacije.” kazao je šef tima.
Hamilton je sa druge strane, sve radio kako treba do samog finiša.
“Za Luisa je sve išlo veoma dobro do nesporazuma sa Pjastrijem. Da, postoji rizik, jer smo ga prekasno upozorili. Kada je Luis već bio usred krivine, više ništa nismo mogli da uradimo. Žuta zastava je bila istaknuta, ali informacija nije stigla do njega na vreme.” rekao je Frederik Vaser.
Analizirajući završnicu Q3, u kojoj veliki broj vozača nije uspeo da popravi vreme, Vaser smatra da se stanje staze pogoršalo.
“Čini mi se da su i Šarl, i Luis, kao i ostali vozači iz vrha, bili nešto sporiji nego u prethodnom pokušaju. Rasel je takođe imao problem, ne znam da li je nešto ostavio na stazi, ali moj utisak je da je asfalt u završnici sesije bio nešto sporiji.” dodao je vodeći čovek tima.
Čak i ukoliko Hamilton bude kažnjen (već je pomeren za tri mesta na startu), Vaser ne očekuje velike promene u strategiji.
“Ne nužno. U tom slučaju bili bismo drugi i peti umesto drugi i treći.” rekao je on.
Čak i ako Lekler napreduje za jedno mesto, pristup trci neće se značajno promeniti.
“Strategija se neće potpuno promeniti.” kazao je šef tima. “Prvi i drugi krug sa ovim bolidima uvek su veoma haotični, pa je teško predvideti gde ćete se nalaziti nakon prvog kruga.“
Ferari je tokom kvalifikacija otkrio i deo svoje strategije za trku. U Q1 je koristio medijum gume , čime je sačuvao jedan set mekih pneumatika za nedelju. To je uspelo u Hamiltonovom slučaju, dok je Lekler morao da potroši dodatni set mekih guma zbog žutih zastava izazvanih Hađarovim izletanjem.
“Sigurno to nismo uradili slučajno i nismo ih sačuvali za Holandiju. Ne, jasno je da smo to uradili imajući u vidu sutrašnju trku.” rekao je on.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
