Šef Ferarija izjavio je da oni nisu imali problema sa ovom komponentom.
Nakon udesa koje je doživeo Maks Veštapen tokom VN Austrije i VN Velike Britanije, FIA je od Red Bula i Ferarija zatražila dodatne informacije povodom rotirajućeg zadnjeg krila.
Po dolasku u Belgiju, tehnički direktor tima iz Milton Kinsa Pjer Vaše, potvrdio je da oni neće koristiti ovaj deo na stazi Spa-Frankošamp, ali da se nakon određenih prepravki očekuje da se ono vrati već u Mađarskoj.
Sa druge strane, šef Ferarija potvrdio je da oni nisu imali nikakvih problema sa ovim elementom.
“Naš koncept nije sličan Red Bulovom, jer se ne rotira na isti način. Nismo imali nikakvih problema. U početku nam je trebalo malo više vremena da ga dovedemo do optimalnog rada, zbog čega ga nismo koristili na prvim trkama. Uveli smo ga posle četvrte trke i od tada smo prešli 10.000 kilometara bez ijednog problema.” izjavio je on za F1TV.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
