Šef Ferarija Frederik Vaser istakao je da tim mora što pre da reši problem sa procedurom o preranom puštanju gasa pri kočenju, koji je ozbiljno ograničio performanse bolida tokom VN Singapura.
Tokom trke na stazi Marina Bej, Šarl Lekler je dobio instrukcije da ranije pušta nogu sa gasa kako bi sačuvao kočnice, odnosno ovo je tehnika u kojoj vozač ranije pušta gas pre kočenja, kako bi smanjio opterećenje na sistem. Ipak, ovo nije bio izolovan slučaj jer je Lekler je slična upozorenja dobijao i ranije tokom sezone, što ukazuje na širi tehnički problem u timu iz Maranela.
Vaser priznaje da Ferari ne može da se bori za vrh dok se ova situacija ne reši.
“Ako ne uspemo da otklonimo problem, jednostavno nema načina da se borimo.” rekao je Vaser novinarima, uključujući RacingNews365. “Moramo to da sredimo, već za sledeću trku. Svaka naredna biće potpuno drugačija priča.”
Lekler je u Singapuru završio na šestom mestu, dok je njegov timski kolega Luis Hamilton izgubio kočnice u završnici i završio tek osmi, što je za Ferari bio bolan pad forme na stazi gde su slavili pre samo dve godine.
Na pitanje da li je Ferrari mogao da parira vodećima pre nego što su se problemi pojavili, Vaser je bio oprezan:
“Iskreno, ne znam. Uspeli smo da odvozimo nekoliko krugova u njihovom ritmu, ali vrlo rano smo morali da tražimo od Šarla da pušta nogu sa gasa. To nije samo gubitak brzine na kraju pravca, to menja ceo balans bolida, od tačke kočenja do raspodele sile između prednjih i zadnjih kočnica. Tokom trke stalno moraš da menjaš balans, malo više napred, pa malo nazad i to znatno otežava upravljanje.”
Zapratite nas | |||
 |  |  |  |
 |  |  |  |
