Ferrari je doživeo pravu noćnu moru u Brazilu nakon što su oba vozača odustala u ranoj fazi trke.
Rezultat je nula bodova i pad na četvrto mesto u poretku konstruktora, daleko iza Mercedesa i Red Bula. Iako je vikend delimično spasla treća pozicija Šarla Leklera u kvalifikacijama, nedelja je za tim iz Maranela imala je veoma težal ishod.
Šef ekipe Frederik Vaser, pokušao je da izvuče pozitivne stvari iz vikenda:
“Posle popodneva poput ovog, moramo da se fokusiramo na pozitivne momente, iako je to teško kada se bliži kraj sezone i doživimo oba odustajanja.” rekao je Vaser a prenosi motorsport.nextgen-auto.com. “Sprint kvalifikacije su bile solidne, tempo u sprint trci dobar a sa Šarlom smo odradili odličan posao u kvalifikacijama. Ali nedelja je bila vrlo teška.”
Lekler je eliminisan posle incidenta u koji su bili umešani Andrea Kimi Antoneli i Oskar Pjastri.
“Sa Šarlom smo bili u dobroj poziciji, bio je drugi i mogao je da se bori za pobedu ili bar podijum. Platili smo cenu tuđeg sudara, to je jako teško i za njega i za tim. U ovakvim situacijama ne samo da gubiš bodove već ih poklanjaš rivalima.” dodao je on.
Luis Hamilton je takođe morao da odustane nakon kontakata u prvim krugovima i velikog gubitka aerodinamičkog prijanjanja.
“Luis je imao dobar tempo, ali ne možeš da se vratiš posle dva incidenta. Imao je 30 do 40 poena manje na polju prianjanja. Bilo je logično da ga povučemo, bio je poslednji a hteli smo i da odslužimo kaznu sada kako ne bismo počinjali za začelja i u Las Vegasu.” kazao je šef tima.
Vaser ne želi da ovaj vikend smatra pravim odrazom forme tima:
“Teško je izvući konkretne zaključke jer je način na koji se završilo sve poremetio. Posle teškog petka dobro smo se vratili, zato je šteta velika. Šteta za našu borbu u šampionatu konstruktora. Sada se vraćamo u Maranelo i pripremamo se za poslednji trostruki vikend u sezoni.” izjavio je Francuz.
Zapratite nas | |||
 |  |  |  |
 |  |  |  |
Koje, majke ti, pozitivne stvari?
Da ste imali bolji bolid, Lekler bi obišao Antonelija pri restartu a Antonelijev incident sa Piastrijem bi se ticao njih dvojice a ne da vaš vozač završi trku kao kolateralna šteta.
Hamilton je ovu blamažu na ovoj stazi možda i zaslužio. Setite se njegove prve titule koju je “osvojio” u Brazilu 2008. godine. Tu sezone se desila afera Crashgate a i obilaženje Hamiltonovo Timo Gloka u poslednjem krugu.
Možda je i ceo tim zaslužio da ne osvaja titule od tada do danas. Niste stali u odbranu svog vozača Felipe Mase koji je itekao oštećen vašim ćutanjem na dokazano nameštanje trke u Singapuru.
Šta je pozitivno rad neprofesionalan u Ferariju!
Samo vi gledajte i dalje .