FIA direktor za jednosede Nikolas Tombazis priznao je da se konkretan softverski problem koji je izazvao haos tokom VN Bahreina ne bi trebalo ponovo da pojavi, ali je istakao da je nemogu garantovati da se u budućnosti neće pojaviti neki drugi problemi.
Grčki inženjer je prethodno objasnio da je incident izazvala softverska greška koja nije otkrivena pre trke. Sa obzirom na to da je ove sezone bilo veoma malo vožnje po mokroj stazi, FIA nije imala dovoljno prilika da sistem u takvim uslovima testira onoliko detaljno koliko je želela.
Problem se pojavio tokom formacijskih krugova, kada je grupa počela da se zgušnjava a nekoliko bolida gotovo potpuno usporilo. Kada su dostigli dovoljno malu brzinu, greška je sprečila sistem da ponovo aktivira punu snagu i omogući vozačima da ubrzaju. FIA je brzo identifikovala problem i pripremila softversko ažuriranje za timove, dok je ceo proces pripreme i instalacije rešenja trajao oko 20 minuta.
Tombazis je otkrio i da je okidač bio trenutak kada su bolidi dostigli veoma malu brzinu u sektorima u kojima je puna snaga već bila ograničena. Sistem je tada ulazio u petlju koja je sprečavala vozače da ponovo ubrzaju, zbog čega je izgledalo kao da su se pojedini bolidi zaustavili na stazi.
“U nekim sektorima puna snaga je smanjena a okidač su bili neki bolidi koji su dostigli veoma malu brzinu. Ne znam tačno koja je to brzina bila, ali su neki bolidi kada su dostigli tu veoma malu brzinu, nekako ušli u petlju, što je značilo da nisu mogli ponovo da ubrzaju. Onda je izgledalo kao da su se zaustavili.” rekao je Tombazis a prenosi GPblog.
Govoreći za GPblog, Tombazis je objasnio da FIA nakon svake trke sprovodi detaljnu analizu kako bi identifikovala potencijalne probleme a incident iz Bahreina sada predstavlja jednu od glavnih oblasti kojima će se posvetiti pažnja. On veruje da se ovaj konkretan softverski problem više neće ponoviti, ali priznaje da je nemoguće garantovati da se u budućnosti neće pojaviti neki drugi tehnički problemi.
“Nakon svake trke imamo dugu analizu tokom koje identifikujemo kritične stvari. Očigledno je da je ovo bio veliki problem i moramo da se pobrinemo da ga izbegnemo. Ali mogu li da garantujem da se to više nikada neće dogoditi? Ovaj konkretan problem, da. Problem uopšteno, ne. Ali, naravno, učinićemo sve što možemo da to izbegnemo.” dodao je on.

Tombazis je dodao da je neposredni prioritet FIA bio da se trka ponovo pokrene, zbog čega je rešenje u tom trenutku moralo da bude napravljeno veoma brzo i pod velikim vremenskim pritiskom. FIA će sada sprovesti detaljniju analizu kako bi u potpunosti razumela sve faktore koji su doveli do problema.
“Ono na šta smo se fokusirali bilo je da ponovo pokrenemo trku. Rešenje je bilo sastavljeno na brzinu u žurbi. Sada moramo da analiziramo i tačno razumemo sve te faktore.” kazao je direktor FIA-e za jednosede.








