Prvi čovek FIA izjavio je da će veoma uskoro biti poznat format novih motora za 2021. godinu.
Jean Todt u petak imao je sastanak sa vlasnicima Formule 1, predstavnicima FIA-e i timovima oko budućih pravila za 2021. godinu gde je dogovoren rok da se do kraja juna usaglase svi potrebni detalji. Jedan od važnih tema u Monaku bila je konfiguracija novih motora kao i uvođenje ograničenja budžeta.
Što se tiče pitanja vezanih za pogonske jedinice, svi proizvođači usaglasilisu se da odbace kontroverzalnu i skupu MGU-H komponentu, pa su tako Merecdes i Renault pristali da se i oni odreknu ovog dela.
“Odustali smo od nekih naših standarda.” kazao je Toto Wolff. “Pristali smo da odustanemo od MGU-H komponente, jer mi verujemo ako odustajemo od tehnologije to je korak unazad. Ali svi timovi su postigli kompromis, jer ćemo na ovan način povećati broj obrtaja u motoru kao i neće biti uštede goriva. Mislim da ćemo imati bučnije agregate i nećemo biti primorani da štedimo gorivo.”
Takođe, timovi su prihvatili koncept uvođenja ograničenja budžeta u bližoj budućnosti, a prva cifra o kojoj se priča je 150 miliona dolara.
“To je veoma dobra osnova.” dodao je šef Mercedesa. “Biće nam potrebno nekoliko godina gde ćemo morati da razmotrimo dosta opcija i sutrktura. Takođe, ovaj plan nije baš potpuno definisan.
