Šef Meklarena priznao da Noris nije pustio nogu sa gasa, ali uputio kritike FIA-i

Prvi čovek ekipe sagledao je situaciju sa trke za VN Katara iz više uglova.

U momentima kada se nalazio na drugom mestu, Lando Noris propustio je priliku da smanji brzinu prilikom izlaska na startno-ciljni pravac jer je tada bila izbačena žuta zastava, zbog čega je dobio kaznu stajanja od 10 sekundi. To je Britanca bacilo na začelje grida, ali je uspeo da kroz cilj prođe na desetom mestu.

“Pregledali smo podatke, oni su pokazale da je Lando vozio punim gasom.” kazao je Andrea Stela za Sky Sports F1. “Moramo da kažemo da se sektor pojavio pod žutom zastavom odmah čim je Lando ušao u sektor a propis je jasn, da morate da podignete nogu sa gasa a to je odgovornost vozača da prepozna da se nalazite u žutom sekotru. U isto vreme moram da dodam da je žuta zastava izbačena pa onda odmah uklonjena a situacija u tom sektoru je bila ista, jer je na stazi bio odlomljeni deo sa nekog bolida. Što se tiče same kazne, mislim da je izgubljen svaki osećaj za proporcionalnost. Da li možemo da pogledamo u specifikacijama kazne nivo ugroženosti koja je shodna ovoj situaciji, kao i činjenica da su žute zastave bile uklonjene? Onda, sudija koristi ovakvu situaciju zajedno sa elementima proporcionalnosti umesto da koristi knjigu sa pravilima koja je verovatno natopljena prašinom i onda donese ovakve odluke. Mislim da FIA može bolje da uradi ovaj posao.”

The wrong replay was shown on TV, when it was the slippery surface flag.

*This* is where Lando Norris didn’t lift. The light panel just came on, as he went past, but there were definitely *double* waved yellow flags. Max Verstappen did lift, Lando Norris didn’t. It’s fair then. pic.twitter.com/KVaQrpRL0k

— Vincent Bruins 🧡 (@VincentJBruins) December 1, 2024