Ferari je završio istragu povodom iznenadnog pada performansi Šarla Leklera na VN Mađarske i potvrdio da njegov bolid nije pretrpeo nikakvo oštećenje.
Lekler je sa pol-pozicije kontrolisao trku tokom prva dva stinta, uspešno odolevajući pritisku Oskara Pjastrija u Meklarenu. Međutim, nakon poslednjeg pit-stopa vozač iz Monaka je neočekivano izgubio tempo i na kraju trku je završio kao četvrti.
Šef tima Frederik Vaser odmah posle trke priznao je da ni ekipa ni sam vozač nisu znali šta je uzrok problema.
“Balans je bio potpuno poremećen. U jednom trenutku sam mislio da nećemo završiti trku.” rekao je tada Francuz.
Detaljnom analizom, sprovedenom pre obaveznog letnjeg odmora, Ferari je ustanovio da nije bilo mehaničkih kvarova, već da su ključni faktor bile promene napravljene tokom poslednje zamene guma. Povećan pritisak u pneumaticima i drugačije podešavanje prednjeg krila negativno su uticali na upravljivost bolida, što je dovelo do naglog pada balansa i tempa.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
Znači trošila se podnica pa su napumpali gume da ne bude diskvalifikacije.
Kakav bedan izgovor od ovakve sile od tima.
Verovatno su punili gume betonom,tako je delovalo.
I sada sprovedete istragu i najurite te pacere koji su odgovorni za podešavanja aerodinamčkih komponenti i ove za pneumatike i dovedite nove ljude.
Taman sam zaboravio na ovaj pakao i sada ste me podsjetili na to. Hvala vam 🤣