Ferari je imao dosta poteškoća tokom sredine sezone, ali su i pored svega ostali u borbi za titulu u konkurenciji konstruktora do samog kraja.
“Pomešana osećanja na kraju. Ovo je bio maksimum danas ako uzmemo u obzir tempo Landa i Meklarena. Dao sam sve od sebe, posebno na prvom setu guma i delovalo je da držimo njihov tempo. Međutim, oni su na tvrdim bili bolji i imali su desetinku-sve u džepu po krugu. Čestitke Meklarenu. Zaslužili su ovu titulu. Mi možemo da budemo ponosni jer smo imali tešku godinu, ali smo na kraju bili u borbi do samog kraja. Emotivan dan za mene, ali sam zahvalan što sam bio deo ove sjajne ekipe. Dobio sam priliku da ostvarim svoje prve pobede i pol-pozicije. Svima sam pokazao šta mogu da uradim u dobrom bolidu”, izjavio je Sajnc.
“Znao sam da moram da budem veoma agresivan u prvom krugu i nadoknadim što više pozicija kako bih u nastavku trke bio u što boljoj poziciji. To sam uspeo da ostvari, ali smo onda nažalost ostali i malo zaglavljeni i prosto nismo imali priliku da ostvarimo nešto više. Ovo je bio maksimum. Naravno da boli sada pošto je bilo blizu do samog kraja. Već u petak smo znali da e biti teško, ali smo dali sve od sebe. Tim je napravio veliki posao pošto u prvom delu sezone nismo mogli ni da razmišljamo o borbi za konstruktorsku titulu, ali je druga polovina bila bolja. Završili smo u dobroj formi i nadam se da ćemo tako započeti i sledeću godinu”, rekao je Lekler.
Od sada nas možete pratiti i na INSTAGRAMU. Vesti kao i ostale novosti možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Zapratite našu Facebook stranicu i X nalog i pridružite se diskusijama na našem novom DISCORD serveru, Whatsapp grupi i Linkedinu.
