Remi Taffin, koji je od 1999. bio deo Renaultove divizije za razvoj F1 motora napušta Francuskog proizvođača.
Renaultovi motori su 2005. 2006. doveli Alonsa i fabrički tim do dve titule, a kasnije je Red Bull dominirao sa pogonskim jedinicama Francuskog proizvođača.
Taffin je vodio razvoj trenutnih V6 turbo-hibridnih motora, koji su postali standard u Formuli 1 2014.
Na prekid saradnje su pristale obe strane, a sve ovo se dešava neposredno pre 2022. kada će Renault zbog zamrzavanja razvoja motora potpuno promeniti filozofiju i redizajnirati svoje motore.
Izvršni direktor Alpine Marcin Budkowski je nedavno označio Renaultov motor kao najslabiju tačku svog tima, što je dovelo do stagnacije u sredini poretka ove sezone.
„Bolid je faktički isti kao u prethodne tri godine. Šasija je ista, motor, menjač… Nismo očekivali čuda ove sezone. Bilo je prilika za razvoj na polju aerodinamike preko zime. Mislim da smo uradili pristojan posao, ne najbolji, ali ni ne i najgori. Što se motora tiče, izgubili smo korak za konkurencijom pošto su oni razvijali svoje motore, a mi nismo. Razlog za to je velika evolucija koju spremamo za sledeću godinu ada na snagu stupa i zabrana razvoja do 2025“, izjavio je Budkowski.
Od sada nas možete pratiti i na INSTAGRAMU. Vesti kao i ostale novosti možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Takođe zapratite našu Facebook stranicu i Twitter nalog.gasl
