Prvi čovek japanskog proizvođača kazao je da se oni spremaju za veću potrošnju komponenata u 2019.
Masashi Yamamoto izjavio je da Honda i Red Bull imaju plan za eventualne kazne koju mogu da dobiju zbog zamene određenih delova na agregatu, koje prelaze limit od dozvoljnih. Naime, Helmut Marko je izjavio da će oni veći prioritet stavljati na brzinu nego na pouzdanost, pa tako Honda očekuje da će umesto dozvoljenih tri potrošiti pet agregata po vozaču u narednoj godini. Prošle godine Toro Rosso je za svoja oba bolida upotrebio 16 motora, odnosno po 8 za svakog vozača, dok su Vettel i Hamilton ostali u dozvoljenom limitu od 3 agregata.
Ruku na srce, Red Bull nije imao pouzdanost ni sa prošlogodišnjim bolidom koga je pokretao Renaultov motor, pa je tako Daniel Ricciardo morao čak 8 puta da odustane sa trke. Japanski list Sportiva prenosi Yamamotove reči koji je izjavio da je Red Bull prihvatio rešenje da preuzme dve zamene motora koje nisu predviđene pravilima, zbog čega će ti bilidi dobiti velike kazne i start sa začelja grida.
