Nakon što je debitovalo na bolidu Ferarija, takozvano “Makarena” zadnje krilo sada se pojavilo i na bolidu Red Bula tokom testa na stazi Silverston.
Austrijski tim, koji se ove sezone suočava sa velikim problemima u performansama, očigledno je počeo da preuzima određene koncepte konkurencije. Ono što se već naziva “RB22 2.0” je debitovalo na stazi a za volanom bio je Maks Verštapen gde je proveravao niz aerodinamičkih rešenja.
Među njima se izdvajaju dva mala aerodinamička elementa postavljena sa strane “Halo” sistema, ispred vozačeve kacige, za koje se veruje da poboljšavaju protok vazduha u tom delu bolida.
looks like redbull also have the macarena rear wing now? pic.twitter.com/Iw1ovVH2Wv
— Verstappen News (@verstappenews) April 23, 2026
Fotografije sa testiranja otkrivaju i dodatne detalje, odnosno RB22 sada koristi “Makarena” zadnje krilo, rešenje koje u potpunosti prati Ferarijevu filozofiju, ali zadržava centralni nosač konstrukcije.
Prema prvim procenama, ova konfiguracija mogla bi da donese povećanje maksimalne brzine na pravcima od 5 do 10 km/h, što bi predstavljalo značajan korak napred za tim iz Milton Kinsa.
Za sada nemamo zvaničnu potvrdu ove indormacije.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
