Džordž Rasel zamalo je završio kvalifikacije za VN Velike Britanije već u prvom delu, nakon greške u sedmoj krivini na stazi Silverston.
Britanac, koji u tom trenutku još nije imao postavljeno vreme, izleteo je u šljunak pred domaćom publikom i pritom blago zakačio zaštitnu ogradu, oštetivši prednje krilo.
Ipak, uspeo je da se rikvercom izvuče iz šljunka, vrati do boksa i nastavi kvalifikacije, koje je završio plasmanom u Q3. Pole-pozicija mu je ipak izmakla, pošto ju je osvojio njegov timski kolega Kimi Antonelli, dok će Rasel u trku krenuti sa četvrtog mesta.
“Ne znam… Vozim ovde već 12 godina i nikada ranije nisam blokirao točkove u toj krivini. Promenili smo podešavanja, ali su verovatno bila radikalnija nego što smo očekivali. Ne znam šta se dogodilo. Bilo je veoma čudno.” kazao je on a prenosi motorsport.nextgen-auto.com.

Uprkos očekivanjima, Mercedes nije pokazao dominantnu formu na Silverstonu. Antoneli je za nijansu nadmašio Ferari u borbi za pol poziciju a Rasel je priznao da je očekivao više od svog tima.
“Tokom celog vikenda mučili smo se sa maksimalnom brzinom a ne znamo zašto. Ako uporedite sa ostalim bolidima koji koriste Mercedesov motor, dovoljno je da pogledate podatke o maksimalnoj brzini u poslednjem sektoru gubimo oko 6 km/h a u srednjem oko 3 km/h. To predstavlja nekoliko desetinki po krugu u odnosu na ostale Mercedesove motore. Zaista ne znamo odakle to dolazi. Tim radi punom parom kako bi razumeo u čemu je problem. Jutros smo mislili da smo pronašli uzrok, jer je isti problem postojao i juče, ali se ispostavilo da to nije bilo rešenje, što nam dodatno otežava posao. Nastavićemo da radimo i tražimo odgovor.“ dodao je on.








