Vozač Meklarena dominantno je pobedio na Hungaroringu.
Vremenski uslovi pred početak trke bili su topli, gde je tako temperatura staze iznosila 51 a vazduha čak 30 stepeni. Nakon primenjenih kazni, startni grid izgledao je ovako: Lando Noris, Šarl Lekler, Oskar Pjastri, Maks Verštapen, Luis Hamilton, Džordž Rasel, Andrea Kimi Antoneli, Isak Hađar, Arvind Lindblad, Niko Hulkenberg, Liam Loson, Pjer Gasli, Frako Kolapinto, Esteban Okon, Fernando Alonso, Oliver Berman, Karlos Sajnc, Aleksandar Albon, Lens Strol, Valteri Botas i Sergio Perez koji je krenuo iz pitlejna.
Čak prvih 13 vozala izabrala su medijum gume za start trke osim Šarla Leklera i Luisa Hamiltona koji su iskoristili meku varijantu. Pored njih isto su učinili i Gabrijele Bortoleto, Fernando Alonso, Karlos Sajnc i Lens Strol, dok ostali vozači su takođe imali medijum komponentu.
Lando Noris je odmah poveo kolonu ispred Oskara Pjatsrija, koji je do 4. krivine preuzeo prvo mesto. Maks Verštapen je bio treći, Luis Hamilton se odbranio od napada Šarla Leklera, dok je Andrea Kimi Antoneli bio tek šesti. Isak Hađar je nakon prvog kruga zauzeo sedmu poziciju, Liam Loson osmu, Arvind Lindblad devetu i Niko Hulkenberg desetu. Džordž Rasel je imao problema sa anti-stol sistemom zbog čega je propao na samom startu na 20. mesto.
Odmah u duel su upali Luis Hamilton i Maks Veštapen, ali Holnađanin uspešno branio na prvoj krivini. Do 7. kruga Oskar Pjastri imao je 1.6s prednosti u odnosu na Landa Norisa kao i da je bio ispred 3.7s ispred Maksa Veštapena, dok je Džordž Rasel uspeo da se probije od 13. mesta. Lens Strol je bio prvi koji je u 9. krugu otišao na zamenu guma i dobio medijum komponentu.
U 14. krugu Luis Hamilton je otišao na servis i dobio je tvrde gume, gde je odmah u petoj krivini sa spoljne sptrane pretekao Arvinda Lindblada. Odmah zatim je to učinio i Maks Verštapen, ali je na izlasku iz pitlejna Holnađanin se vratio iza Britanca u Ferariju. Sergio Perez je imao problema sa kočnicama zbog čega je pokušao da dode do pitlejna nekon čega su vozači Meklarena morali da odustanu od svog odlaska na servis. U 17. krugu na prvoj krivini Maksa Veštapen uspeo je da napadne Luisa Hamiltona i preuzme 6. mesto, dok su Oskar Pjastri i Šarl Lekler bili na servisu i uzeli takođe tvrde pneumatike. Sledeći je bio Pjer Gasli koji na servisu učinio istu stvar, dok je Lando Noris uz malih problema stavio najtvrđu komponentu, pa se na stazu vratio iza svog tismkog kolege.
Tada su vodeći vozači naišli na Isaka Hađara koji su ga obišli obišli u jednom krugu, dok je trku vodio Andrea Kimi Antoneli koji još uvek nije išao na zamenu pneumatika. 20. krug nam donosi servis Isaka Hađara i Niko Hulkenberga, koji su takođe prešli na tvrde pneumatike. Lando Noris je počeo da pritiska Oskara Pjatsrija dok je Liam Loson bio do mehaničra i uzeo i on istu komponentu kao i svi ostali. Tek u 22. krugu Andrea Kimi Antoneli je stvio takođe ovaj pneumatik, ali se vratio na šesto mesto iza Šarla Leklera a istu stvar odradio je i Oliver Berman.
U nastavku vozači Meklarena su se odvojili na čelu, pa je Oskar Pjastri imao 5.2s prednosti nad Maksom Verštapenom, dok je on uspeo da se odvoji od Luisa Hamiltona na više od 2s a njega je sustizao Šarl Lekler.
Tek u 28. krugu Džordž Rasel je ostišao na servis i stavio tvrde gume, dok je Aleksandar Albon takođe uzeo ovaj pneumatik. Lando Noris je napravio grešku na izlazu iz 4. krivine, ali je uspeo da zadrži bolid na stazi. 30. krug nam donosi servis Gabrijela Bortoleta koji je zamenio svoje meke gume koriđćene od samog starta a Luis Hamilton je otišao u na svoju drugu zamenu i stavio je opet tvrde gume i na stazu se vratio iza Isaka Hađara koga je obišao na startno-ciljnom pravcu.
Oskar Pjastri je u 33. krugu otišao po nove tvrde pneumatike i povratku bio je ispred Luisa Hamiltona, dok je Andrea Kimi Antoneli pritiskao Šarla Leklera. Fernando Alonso je nakon 34. kruga pomenio svoje meke gume koje je od početka koristio za medijum komponentu, usledio je Šarl Lekler koji je stavio novi set tvrdih guma. Oskar Pjastri je imao kontakt sa Karlosom Sajncom u trećoj krivini koga je pokušao da obiđe za ceo krug, ali su obojica nastavili da voze. Lando Noris je u 39. krugu stavio nove tvrde gume i po povratku stazu vratio se ispred Oskara Pjastrija. Tada je trku vodio Maks Verštapen ispred Andree Kimija Antonelija ali oni nisu išli na drugu zamenu guma.
41. krug nam donosi nam servis Maksa Verštapena koji je stavio meke pneumatike. Usledio je Isak Hađar a on je rešio da uzme tvrdu komponentu. Lando Noris je nakon nekoliko krugova sustigao vodećeg Italijana u Mercedesu koga je nakon prve i druge krivine obišao i preuzeo vodeću poziciju. U narednom periodu Andrea Kimi Antoneli uspeo je da parira krugovima Oskara Pjastrija i da i dalje drži drugo mesto.
Sergio Perez je u 51. krugu usprio i prijavio da ima problem prednjim levim točkom, ali je uspeo da vratio bolid u garažu. Mercedes je u 54. krugu pozvao Andreu Kimi Antonelija na servis a on se vratio na stazi na šesto mesto sa tvrdom gumom a usledio je Džordž Rasel koji je takođe dobio istu komponentu.
Dve kruga kasnije na drugoj krivini ostao je Oskar Pjastri kome je stradao menjač, pa su sudije izbacile virtuleno sigurnosno vozilo. Tako je Lando Noris otišao po meke gume, kao i Luis Hamilton i Šarl Lekler. Trka je puštena veoma brzo, ali je Maks Veštapen trenutno bio drugi jer nije bio na zameni dok je Luis Hamilton bio treći ispred Andrea Kimija Antonelija. Sudije su pregledale snimak i videle da je mladi Italijan bio ispred Britanaca u Ferariju prilikom izlaska iz pitlejna, nakon čega je vratio poziciju je sedmosruki šampion vratio poziciju.
Oliver Berman dobio je pet skeunde kazne zbog ignosiranja plavih zastava. Vodeći su tada naišli na zaostale vozača pa je tako je Luis Hamilton opet uspeo da se približi Andrei Kimiju Antoneliju. To je usporilo ove vozača zbog čega je Maks Verštapen ponovo mogao da podigne razliku od 6.1s, dok je Luis Hamilton dobio kzanu dodavanjem pet sekundi zbog brže vožnje u pitlejnu.
Do kraja trke Lando Noris uspeo je da zadrži prvo mesto ispred Maksa Verštapena koji je trku završio sa dva stajanja. Andrea Kimi Antoneli bio je treći. Šarl Lekler bio je četvrti, Luis Hamilton peti nakon kazne, Isak Hađar zauzeo je sedmo mesto, Liam Loson osmi, Niko Hulkenberg deveto i Arvind Lindblad je bio deseti.
Rezultati trke za VN Mađarske:
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
