Vozač Meklarena postavio je najbolje vreme na stazi Katalunja.
Svi znamo da ovoga vikenda na snagu stupa nova tehnička direktiva, gde su timovi juče morali da prođu test fleksibilnost prednjeg krila od strane FIA-e. Pre početka ove sesije imali smo dve promene, gde je Viktor Martins zamenio Aleksandra Albona u Vilijamsu a Rio Harikava dobio je šansu da vozi bolid Estebana Okona. Vremenski uslovi bili su dobri, temperatura vazduha iznosila je 30 a staze 47 stepeni.
Odmah po početku sesije veliki broj vozača je izašao na stazu i to sa tvrdim pneumaticima. Nakon uvodnih krugova najbolje vreme imao je Fernando Alonso od 1m15.480s i tako se nalazio ispred Landa Norisa i Šarla Leklera. Koji momenat kasnije Lando Noris je spojio najbrže sektore sa tvrdim pneumatikom, što mu je omogućilo da se popdne na sam vrh – 1m15.259s.
Nešto pre polovine sesije Franko Kolapinto je prvi počeo da koristi medijum gumu a zatim ga je sledio i Džordž Rasel. To je pomoglo vozaču Merecdesa da upiše najbolje vreme i dođe na čelo karavana – 1m14.751s. Nakon toga na stazu su se sa mekim pneumatikom pojavili Niko Hulkenberg i Šarl Lekler a zatim sve više vozača pratilo je ovaj trend. Lando Noris je odmah rešio da upiše najbolje vreme od 1m13.718s i tako se nađe ispred Maksa Verstapena i Luisa Hamiltona, dok je na četvrtom mestu bio Šarl Lekler.
Od tada pa sve do kraja vozači su počeli da testiraju trkački tempo, pre svega na mekim pneumaticima što znači da se učinak u trenutnom poretku nije menjao. Tako je Oskar Pjastri zauzeo peto mesto, Liam Loson je bio šest, Oliver Berman sedmi, Isak Hađar osmi a spisak prvih deset zaključili su još i Juki Cunoda i Pjer Gasli.
Rezultati prvog treninga za VN Španije:
Zapratite nas | |||
 |  |  |  |
 |  |  |  |
