Na treningu u Brazilu smo videli različite programe i strategije timova tako da vremena nisu bila reprezentativna.
Timove i vozače je u Sao Paulu dočekalo lepo vreme na prvom treningu pa su svi odmah krenuli u akciju. U upotrebi su kod svih bile tvrde gume, a jedini izuzetak je bio Verstapen, koji je odmah koristio meke.
Vremena su se dosta menjala kako je vreme odmicalo, a nakon desetak minuta je na vrhu bio Rasel sa 1m11.542s, dok su ga sledili Noris i Lekler.
U tom periodu smo imali i prvo uzbuđenje na stazi nakon što je Cunoda izgubio kontrolu kada je preagresivno prešao preko ivičnjaka na izlasku iz krivine 4 i oštetio pod bolida.
Verstapen je nešto kasnije zabeležio drugo vreme, dok se vrhu priključio i Hamilton, koji je bio malo sporiji od Leklera na četvrtoj poziciji.
Kako je vreme odmicalo, uslovi na stazi su postajali sve bolji pa su i Gasli i Sajnc imali odlična vremena, ali je na čelu stanje ostalo nepromenjeno. Rasel je svoje najbolje vreme spustio na 1m11.188s, dok je Verstapen zaostajao desetinku.
Pjastri se priključio vodećima polovinom sesje kada je preskočio Sajnca i postavio treće vreme, a u tim trenucima je na tvrde gume prešao i Verstapen, dok se na stazu vratio i Cunoda nakon duže pauze u boksu nakon svog incidenta početkom sesije.
Pred sam kraj sesije su mnogi prešli na srednje-tvrde gume kada smo videli seriju novih najboljih vremena.
Sajnc je bio taj koji je držao najbolje vreme od 1m10.820s, a sledili su ga Ocon i Rasel sa po osam stotinki zaostatka.
Međutm, u samom finišu su Meklarenovi vozači skočili na sam vrh. Pjastri je imao najbolje vreme od 1m10.193s, dok je Noris zaostajao skoro tri desetinke.
Interesantno je da je treće vreme postavio Huklemberg, koji je zaostajao oko pola sekunde, dok recimo vozači Ferarija i Verstapen nisu ni pokušavali nešto da naprave u finišu pa su ostali zakucani za dno poretka.
Do krtaja treninga su vozači Meklarena još jednom pomerili lestvicu, a na kraju je Noris bio najbrži sa 1m09.975s, samo par stotinki ispred timskog kolege, dok je Hulkenberg ostao treći.
Četvrti je bio Alonso, koji je popravio plasman u poslednjih 5 minuta, dok je u isto vreme i Bortoleto napredovao na peto mesto.
Rasel je bio šesti za Mercedes ispre Gaslija u Alpini, Sajnc je bio osmi, dok su Hađar i Antoneli kompletirali prvih deset.
Zapratite nas | |||
 |  |  |  |
 |  |  |  |
