Hajvel Tomas, direktor Mercedesovog odelenja za proizvodnju agregata, istakao je da će za uspeh u novoj eri Formule 1 biti ključno postavljanje visokih ciljeva uprkos finansijskim ograničenjima.
On je objasnio da tim mora da pronađe maksimum iz postojećih elemenata pogonske jedinice, ali u okviru strogo definisanog budžeta.
“Elementi pogonskih jedinica već postoje, pa da bismo izvukli maksimalne performanse, morali smo sebi da postavimo izuzetno ambiciozne ciljeve. Postavljali smo pitanja i tražili načine da izvučemo najbolje iz projekta, uz ograničenja troškova koja dolaze uz razvoj motora”, rekao je Tomas za italijsnaku verziju sajta Motorsport.
Prema njegovim rečima, čista snaga motora biće jedan od ključnih faktora u 2026. godini, uz značajan napredak na električnom delu pogonskog sklopa.
“Snaga motora je definitivno jedna od najvažnijih stavki. Mi smo inženjeri, mi volimo snagu, to će ostati jedan od glavnih fokusa.” dodao je on.
Drugi ključni faktor biće efikasnost električnog sistema, posebno MGU-K, koji će u novim pravilima imati veću ulogu.
“Što ste efikasniji u radu električnog sistema, to ćete ga duže držati aktivnim a što duže radi, to ste brži. I to će igrati ogromnu ulogu.” kazao je Mercedesov inženjer.
Tomas je naglasio da je najveći izazov pronaći način da sve komponente rade u potpunom balansu.
“Biće presudno da sve komponente funkcionišu zajedno. Kako to postići? Kako optimalno koristiti svu dostupnu energiju u svakom trenutku? To je pitanje na koje moramo da odgovorimo.” dodao je Britanac.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
A još uz male trikove i prevare koje smo spremili bićemo naravno najbolji….