Naredne godine Formulu 1 očekuje velika promena pravila
Kao što je poznato, od sledeće sezone u Formuli 1 stupa na snagu novi tehnički pravilnik, koji će doneti promene u aerodinamici bolida, ali i novu generaciju pogonskih jedinica. Standardni DRS sistem biće ukinut, dok će iz pogonskog sklopa biti uklonjena MGU-H komponenta. Takođe, čak 50% ukupne snage dolaziće iz hibridnog dela pogonske jedinice.
Još od uvođenja hibridnih agregata 2014. godine, Mercedes je bio najuspešniji tim. Zbog toga je Toto Volf nedavno izjavio da veruje kako će Mercedes i 2026. biti među glavnim favoritima, ali se sa tom ocenom ne slaže Helmut Marko.
„Mercedes se jasno postavio kao favorit, ali za to nemaju nikakvih dokaza,“ izjavio je savetnik Red Bula za Klajne Cajtung. “Razvoj motora sa unutrašnjim sagorevanjem je neverovatan. Motor je manji od onog u mojoj kosilici za travu. Postoje tri ili četiri ključna faktora koji će igrati veliku ulogu kod narednog bolida, a jedan od njih je svakako motor sa sagorevanjem. Mi radimo na tome i ukoliko ne budemo imali problema sa pouzdanošću, to ne bi trebalo da promeni odnos snaga na gridu. Baterija je ključni element. Počeli smo s konvencionalnim rešenjem, dok je gorivo još jedan izuzetno važan faktor. Razvoj u saradnji sa našim partnerom Eksonom ide veoma dobro.“
Zapratite nas | |||
 |  |  |  |
 |  |  |  |
