Šarl Lekler smatra da Ferari ne sme da laže sam sebe i da mora da prizna kako više nema najbolju šasiju, nakon teškog vikenda u Azerbejdžanu.
Ferari tokom dosadašnjeg dela sezone nijednog trenutka nije imao najjaču pogonsku jedinicu u šampionatu, ali je zahvaljujući kvalitetnoj šasiji uspevao da se bori za visoke plasmane. Italijanski tim osvojio je podijum na šest od prvih sedam trka, uključujući pobedu Luisa Hamiltona na VN Barselone-Katalunje, dok je nekoliko nedelja kasnije Šarl Lekler trijumfovao na VN Velike Britanije.
Međutim, Ferari se od VN Belgije u julu nijednom nije našao na podijumu, dok je prošlog vikenda u Bakuu Lekler da stigne najviše do četvrtog mesta.
Nakon te trke, Šarl Lekler je otvoreno govorio o trenutnoj poziciji Ferarija u poretku i prihvatio činjenicu da bolid više nema prednost koju je imao ranije tokom sezone.
“Mislim da je tako, ali ne smemo da lažemo sami sebe, Meklaren i Red Bul napravili su veliki korak napred” rekao je vozač iz Monaka za “Skaj F1″a prenosi Crash.net na pitanje da li Ferariju predstoje staze koje bi mu više odgovarale. “Mislim da i Mercedes napreduje kada je u pitanju brzina u krivinama. Zato ne mislim da imamo najbolju šasiju, kao što smo je imali ranije tokom sezone. To je nešto na čemu moramo da radimo i da se vratimo na viši nivo.”
Ferari je na VN Italije u Monci uveo unapređenu verziju ADUO 2 motora, ali to unapređenje nije smanjilo zaostatak u snazi za Mercedesom i Red Bulom.
Lekler je istakao da je to bilo očigledno i tokom VN Azerbejdžana, ali je istovremeno priznao da SF-26 nije imao ni dovoljnu sirovu brzinu.
“Da, mislim da nam je nedostajala brzina na pravcima, ali ne samo to.” dodao je Lekler. “Jednostavno nismo imali sirovu brzinu u poređenju sa Red Bulom i Mercedesom. Meklaren je bio tu negde, ali smo imali loš početak što je nažalost uslovilo celu našu trku nakon toga. Šteta. Nadao sam se drugom mestu. Ali, ako ćemo biti realni, znali smo da će trka biti teška.”
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
