Ferari i Red Bul su delovali najkomfornije na prvom treningu na Albert Parku. Mercedes još uvek krije brzinu.
Timove je na početku prvog treninga u sezoni dočekalo lepo vreme, a tribine na Albert Parku su bile dobro popunjene.
Na početku sesije nije bilo vremena za gubljenje i odmah smo videli dosta aktivnosti na stazi. Međutim, nakon samo par minuta su krenuli tehnički problemi, prvo za Pjastrija, koji je gubio snagu, a onda i za Lindblada koji je stao na izlasku iz pit-lejna. Akon što mu se ugasio motor.
Sesija ipak nije prekidana, već je samo bilo aktivno virtualno vozilo bezbednosti.
Trening je ubrzo nastavljen normalnim tempom, a na određene probleme sa sinhronizacijom brzina se onda žalio Noris, tako da su oba Meklarena morala u boks.
Na početku sesije su se vremena dosta menjala, a Verstapen je držao prvo mesto sa 1m22.920s ispred Hamiltona, Hađara i Lekoera.
Potom je su na kratko Antoneli i Lekler iskočili na čelo, pre nego što je Verstapen sa 1m22.305 ponovo postavio najbolje vreme, manje od dve stotinke brže od Ferarija.
Ubrzo smo videli i vremena ispod 1m22s,a prvi su ih postavili Hađar, Lekler i Hamilton, dok je Noris uspeo da se vrati na stazu i prenese ekipi pozitivnije utiske nakon ranijih problema.
U prvoj polovini sesije su praktično svi koristili srednje-tvrde gume uz najbolje vreme od 1m21.227s koje je držao Lekler.
Rasel je bio prvi na mekim tačno pola sata pre kraja, a njegovo vreme je u tom trenutku bilo dovoljno za peto mesto.
Potom su se na najmekšoj komponenti pojavili i vodeći, a vozači Red Bula su odmah preuzeli vodeće pozicije pošto su bili prvi na stazi. Verstapen je zabeležio 1m20.908s, dok je Hađar bio manje od dve desetinke iza.
Potom je Lekler vratio prvo mesto sa 1m20.829s, dok je Hamilton bio četvrti ispred dva Mercedesa.
Verstapen se vratio na vrh 18 minuta pre kraja i delovalo je da će to biti najbolje vreme dana, ali je Hamilton par minuta kasnije vozio 1m20.736s.
10 minuta pre kraja je Albon imao problem sa srećom i morao je da parkira bolid na izlasku iz krivine 10, pa je ponovo bio aktivan režim virtualnog vozila bezbednosti.
Po povratku na stazu je delovalo da ćemo imati mirniji kraj treninga, ali onda je Lekler vozio sjajan krug od 1m20.267s i tako ubedljivo završio trening kao najbrži.
Hamilton je ostao drugi ispred Verstapena i Hađara. Peto mesto je pripalo novajliji Lindbladu u Rejsing Bulsu ispred Pjastrija u Meklarenu. Iza njih su bili Rasel i Antoneli u Mercedesu, dok su Bortoleto i Hulkenberg zaokružili prvih deset u ohrabrujućoj sesiji za Audi.
Svetski šampion Lando Noris nije imao najsrećniji trening, iako je delovalo da su njegovi tehnički problemi sa početka treninga rešeni i on je napustio garažu Meklarena polovinom sesije.
Aston Martin je imao katastrofalan početak vikenda. Alonso nije vozio ni krug zbog problema sa motorom, dok je Strol proveo samo 3 kruga na stazi na početku sesije nakon čega više nije vozio.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
