Vozač Meklarena je bez većih problema trijumfova na uzbudljivoj trci u Brazilu.
Vremenski uslovi pred početak trke bili su malo promenljivi, jer je kiša počela da prska i duvao je vetar. Pored toga temperatura staze iznosila je 30 a vazduha samo 18 stepeni. Nakon primenjenih kazni, startni raspored izgledao je ovako: Lando Noris, Andrea Kimi Antoneli, Šarl Lekler, Oskar Pjastri, Isak Hađar, Džordž Rasel, Liam Loson, Oliver Berman, Pjer Gasli, Niko Hulkenberg, Fernando Alonso, Aleksandar Albon, Luis Hamilton, Lans Strol, Karlos Sajnc, Franko Kolapinto, Juki Cunoda i Gabrijele Bortoleto, dok su iz pitlejna krenuli Maks Veštapen i Esteban Okon.
Lando Noris odlučio se da u trci krene sa medijum gumama, dok su taj izbor pratili Šarl Lekler, Oskar Pjastri, Džordž Rasel, Niko Hulkenberg, Aleksandar Albon i Franko Kolpainto, Andrea Kimi Antoneli stavio je meke kao i Isak Hađar, Liam Loson, Oliver Berman, Pjer Gasli, Luis Hamilton, Karlos Sajnc i Gabrijele Bortoleto dok su na tvdim pneumaticima bili Fernando Alonso, Lans Strol, Juki Cunoda, Maks Veštapen i Esteban Okon. Nakon gašenja crvenih svetala, Lando Noris je poveo kolonu ispred Andree Kimija Antonelija i Šarla Leklera, dok je Luis Hamilton pao na 18. mesto i pritom imao oštećenje prednjeg krila. Već u 10. krivini imali smo incident gde je Gabrijele Bortoleto bio u ogradi, nakon čega je izbačen sigurnosni automobil na stazu. Brazilac je imao kontakt sa Lansom Strolom zbog čega je vozač StakeF1 tima zadobio oštećenja, dok je Luis Hamilton zakačio zadnji deo bolida Frenka Kolapinta na startno-ciljnom pravcu, što mu je napravilo štetu na njegovom Ferariju i morao je da svarti do svojih mehaničara i doboje tvrdi pneumatik.
Tako je startni poredak izgledao ovako: Lando Noris, Andrea Kimi Antoneli, Šarl Lekler, Oskar Pjastri, Isak Hađar, Liam Loson, Džordž Rasel, Oliver Berman, Pjer Gasli, Fernando Alonso, Aleksandar Albon, Karlos Sajnc, Niko Hulkenberg, Lans Strol, Franko Kolapinto, Maks Veštapen, Esteban Okon, Juki Cunoda, Luis Hamilton dok je Gabrijele Bortoleto morao da odustane. Restart je usledio u šestom krugu kada je na prvoj krivini Oskar Pjastri napao Andreu Kimija Antonelija, usledio je kontakt nakon čega je vozač Mercedesa udario u Šarla Leklera. Zbog ovog incidenta izbačeno je stanje virtuelnog sigurnosnog automobila jer je vozač Ferarija ostao parkiran pored četvrte krivine jer mu je bilo oštećeno prednje vešanje. Ovaj period iskoristio je Maks Veštapen da ode na servis i stavi nove medijum gume. Novi restart bio je u 9. krugu a Oskar Pjastri želelo je da se što više približi timkom kolegi. U međuvremenu i Esteban Okon je bio po novi tvrdi pmeumatik, dok je Holanđanin u Red Bulu ređao najbrže krugove a Džordž Rasel je uspeo da obiđe Isaka Hađara i preuzme 4. poziciju.
LAP 6/71
Drama at the restart 😮
Three wide into Turn 1! Piastri makes contact with Antonelli who then tangles with Leclerc
Leclerc has damage and is out of the race #F1 #BrazilGP pic.twitter.com/5WNUbP0twt
— Formula 1 (@F1) November 9, 2025
Sudije su Jukiju Cunodi dodelile kaznu od 10 sekundi zbog incidenta sa Lensom Strolom a Oliver Berman je u 13. krugu imao odlično preticanje nad Liamom Loson u provj krivini nakon čega je preuzeo 6. mesto. Maks Veštapen je koristio svoj dobar tempo gde se veoma brzo probio na 14. mesto jer je iza sebe ostavio Luisa Hamiltona i Franka Kolapinta. Nakon prijave da mu je bilod dosta nestabilan, Britanac u Ferariju je otišao do svojih mehaničara i stavio nove medijum gume.
Zbog incidena na restartu, Oskar Pjastri je dobio kzanu od 10 sekundi a Maks Veštapen je došao do već devetog mesta jer je obišao Nika Hulkenberga i Fernanda Alonsa. U 19. krugu Isak Hađar i Pjer Gasli idu na servis uzimaju medijum komponentu a istu stvar samo krug ranije učinio je i Karlos Sajnc. Liam Loson je bio sledeći koji je svartio do mehaničara i prebacio se na medijum pneumatik, dok je aktuelni šampion već došao do pete pozicije jer je na startnom-ciljnom pravcu obišao Aleksandra Albona. 22. krug nam donosi servis Andree Kimija Antonelija gde je takođe dobio medijum gumu. Juki Cunoda je bio prvi vozač koji je drugi put otišao na servis i opet uzeo medijum pneumatik ali svoju kaznu nije odbradio kako treba, pa je dobio još jednu kaznu od deset sekundi, dok je Andrea Kimi Antoneli imao dobar tempo i nakon vraćanja na stazu brzo se probio do 7. mesta.
Fernando Alonso je u 29. krugu svoje tvrde zamenio za medijum gume, dok je Italijan u Mercedesu uspeo da se probije na 5. mesto jer je iza sebe ostavio Aleksandra Albona i Nika Huleknberga. Franko Kolpainto i Lens Strol bili su sledećei na servisu a vozač Alpina uzeo meki a Aston Martina medijum pneumatik a sledio ih je Lando Noris koji odlučio za najmekšu komponentu. U 33. krugu Lando Noris je sustigao Maksa Veštapena koga je obišao na starto-ciljnom pravcu i preuzeo treće mesto, dok je Luis Hamilton još jendom otišao na servis. Dva kruga kasnije Džordž Rasel i Maks Veštapen bili su do mehaničara, pa je tako vozač Mercedesa uzeo meku a Red Bula medijum kompoenntu. Aleksandar Albon je ubrzo učinio istu stvar i dobio najmekši pneumatik, Niko Huleknebrge je morao da pokrije ovaj potez Vilijamsa pa se na stazu vratio sa istom komponentom kao i Tajlanđanin.
38. krug nam donosi drugi servis Isaka Hađara, koji je ovog puta stavio novi medijum pneumatik, dok je Oskar Pjastri odradio kaznu, uzeo meku gumu i na stazu se vratio na osmo mesto iza Liama Losona. U tim trenucima Luis Hamilton je odlučio da odustane sa trke. Pjer Gasli je i tada otišao po drugi set medijum guma, dok je Australijanac u Meklarenu obišao Novozelanđanina u Rejsing Bulsu i pribio se na 6. mesto. Oliver Berman je u 43. krugu stavio medijum pneumatike a istu stvar učinio je i Franko Kolapinto. Tada, Lando Noris imao je 7 sekundi prednosti nad Andreom Kimijem Antonelijem i 12 sekundi nad Džordžom Raselom.
Britanac u Hasu odmah je krenuo da nadokađuje pozicije, jer je iza sebe ostavio Aleksandra Albona a Fernando Alonso i Andrea Kimi Antoneli su 48. krugu otišli na servis po novi set medijum guma a ovaj trend ispretio je i Esteban Okon. Džordž Rasel je takođe odmah reagovao, gde je i on dobio medijum pneumatik, dok je Oliver Berman na četvrtoj krivini došao do 7. mesta jer je pretekao Nika Hulkenberga, dok je Andrea Kimi Antoinli na prvoj krivini obišao Liama Losona. U 50. krugu Lando Noris je otišao po nove medijum gume, pa je tako Maks Veštapen preuzeo prvu poziciju, dok je Meklaren samo krug kasnije servis odradio i kod Oskara Pjastrija koji je takođe dobio medijum komponentu.
Australijanac u Meklarenu je odmah počeo da nadoknađuje pozicije, gde je na startno-ciljnom pravcu obišao Olivera Bermana, dok je Maks Veštapen u 55. krugu otišao na zamenu i stavio nove meke gume gde je po povratku na stazu zauzeo četvrto mesto. Oskar Pjastri je već do tada obišao Liama Losona i sada je imao zaotatak od 3.3 sekunde za Holanđaninom u Red Bulu.
Maks Veštapen je koristio svoj dobar tempo i tako je veoma brzo smanjio zaostatak za vozačima Merecdesa. Prvi na udaru bio je Džordž Rasel koji je izgubio treće mesto u 63. krugu na prvoj krivini a sa druge strane u završnici trke Oskar Pjastri se takođe približio Džordžu Raselu, dok je aktuelni šampion smanjio razliku i nad Andreom Kimijem Antonelijem.
Borba je trajala do smaog kraja, ali je pored toga Lando Noris odneo dominantnu pobedu ispred Andree Kimija Antonelija koji je uspeo da se odbrani od pritiska Maksa Veštapena. Četvrta pozicija pripala je Džordžu Raselu, koji je takođe uspeo da se odbrani od Oskara Pjastrija, šesta je bio odlični Oliver Berman, sedmi Liam Loson, osmi Isak Hađar, deveti Niko Hulkenberg i poslednji bod pripao je Pjeru Gasliju.
Rezultati trke za VN Sao Paula:








