Formula 1 će 2026. godine ući u potpuno novu eru a u ranoj fazi tog ciklusa biće presudno da timovi već na startu imaju što više konkurentskih prednosti.
Međutim, uz jednu od najvećih ali i najrestriktivnijih promena tehničkih pravila u istoriji sporta, timovi su po ustaljenoj praksi, duboko zaronili u pravilnik u potrazi za sivim zonama i potencijalnim rupama u propisima.
Od 2026. godine, bolidi će koristiti u potpunosti održivo gorivo, proizvedeno pretežno iz organske biomase i otpadnih materijala. Kako je reč o potpunoj novini za Formulu 1, jasno je da postoje značajni performansni potencijali koje timovi pokušavaju da iskoriste.
Upravo na tom polju već je došlo do prvog ozbiljnog sukoba. Prema saznanjima GPbloga, jedan proizvođač pogonskih jedinica pokušao je da uskrati jednom od svojih klijentskih timova pristup određenoj specifikaciji goriva, što jasno ukazuje na to koliki uticaj gorivo može imati na performanse.
Klijentski timovi su potom zatražili ravnopravan pristup odgovarajućem gorivu za svoje motore, čime je razotkriven još jedan novi front u neumoljivoj borbi za prednost u Formuli 1.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
