Vozači Mercedesa su imali prednost na obe komponente guma u prvih sat vremena na stazi.
Početak prvog treninga je obeležila veoma pažljiva vožnja od strane svih vozača pošto je staza bila izuzetno klizava i prljava. Niko nije imao samopouzdanje, a nije bilo ni lako zagrejati gume u hladnijim večernjim uslovima.
Vremena su u prvih 20 minuta bila čak preko 5 sekundi sporija od prošlogodišnje pol-pozicije, a poredak se konstantno menjao kako je ko pronalazio samopouzdanje. Većina je na početku koristila srednje-tvrde gume, dok su vozači Red Bula jedini bili na mekoj komponenti od samog starta.
Hamilton se nakon prve trećine treninga ustalio na vrhu sa vremenom 1m36.927s koje je dosta dugo stajalo kao najbolje. Njemu se nakon nekoliko pokušaja na desetinku približio Rasel, dok su Lekler i Sajnc bili iza njih u poretku sa većim zaostacima.
Polovinom sesije se većina vozača povukla u garaže, ali ne pre nego što su prvo Gasli, a potom i Noris uspeli da se probiju ispred dva Ferarija na treće i četvrto mesto mesto, pola sekunde iza Hamiltona.
U drugoj polovini treninga smo gledali vozače na mekim gumama i ponovo je bilo potrebno vreme da se pneumatici zagreju na optimalnu radni temperaturu.
Hamilton je konačno smenjen sa vrha 18 minuta pre kraja kada je Lekler vozio 1m36.430s, ali se on nije dugo zadržao na vrhu pošto je uzdrže Sajnc vozio 1m36.218s i pored gužve u poslednjem sektoru.
Ispred vozača Mercedesa su potom skočili i Pjastri i Magnussen, a uslovi na stazi su nastavili da se konstantno poboljšavaju.
Lekler se potom još jednom našao na vrhu, ali je Noris ubrzo vozio pola desetinke brže, pa se onda on posle dugo vremena našao na čelu.
U samom finišu sesije su se i vozači Mercedesa pojavili na mekim gumama, a Rasel je skočio na vrh sa 1m35.619s, dok je Hamilton ostao 9 stotinki iza svog kolege.
Ipak, sedmostruki svetski šampion je u samom finišu sastavio još jedan dobar krug i sa vremenom 1m35.001s je završio sesiju kao najbrži.
Noris je ostao na kraju skoro punu sekundu iza dva Mercedesa, dok su iza njega bili Lekler i Verstapen, koji je u samom finišu sesije uspeo da napreduje.
Sajnc je bio na sedmom mestu ispred Alonsa, Pjastrija, Gaslija i Pereza koji su kompletirali prvih 10.
Od sada nas možete pratiti i na INSTAGRAMU. Vesti kao i ostale novosti možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Zapratite našu Facebook stranicu i X nalog i pridružite se diskusijama na našem novom DISCORD serveru, Whatsapp grupi i Linkedinu.
