Hamilton pobednik izuzetno zanimljive VN Velike Britanije

Vozač Mercedesa najbolje se snašao u promenljivim vremenskim uslovima.

Na sat vremena do pred početak trke kiša je padala na stazi Silverston, ali ubrzo ona je prestala. Odmah nakon toga oblaci su se razvedrili pa je tako bilo i sunačnih intervala. U ovim momentima temperatura vazduha iznosila je 16 a staze 27 stepeni. George Russell imao je pol poziciju a iza njega našli su se Lewis Hamilton, Lando Norris, Max Verstappen, Oscar Piastri, Nico Huleknebrg, Carlos Sainz, Lance Stroll, Alexander Albon, Fernando Alonso, Charles Leclerc, Logan Sargeant, Yuki Tsunoda, Guanyu Zhou, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen, Esteban Ocon i Piierre Gasly koji je još ranije dobio kaznu zbog zamene agregata dok je i Sergio Perez krenuo iz pitlejna zbog zamene komponenata na agregatu.

Čak 17 vozača odlučilo se da startuje sa medijum komponentom dok su Guanyu Zhou i Esteban Ocon imali meki pneumatik a Sergio Perez uzeo je tvrdu gumu. Baš spomenuti Pierre Gasly je već u formacijskom krugu otišao u pitlejn jer je prijavio da imao problem sa bolidom i tako nije imao priliku da učestvuje. Odmah na startu George Russell je poveo kolonu ispred Lewisa Hamiltona dok se na trećem mestu probio Max Verstappen ispred Landa Norrisa. Peti je bio Oscar Piastri a na šestom mestu našao se Carlos Sainz ispred Lanca Strolla, Charlesa Leclerca, Nica Hulkenberga i Fernanda Alonsa.

Do trećeg kruga vodeći Mercedes uspeo je da napravi sekundu prednosti nad svojim timskim kolegom, dok Max Verstappen nije uspevao da prati ovaj ritam. Do 7. kruga stvorio se duel za sedmo mesto između Lanca Strolla i Charlesa Leclerca a sve je to pratio Nico Hulkenberg. U ovim trenucima timovi su preko radija javljali vozačima da su uskoro moguće padavine. 13. krug nam donosi i prvi servis a do pitlejna svratio je Guanyu Zhou koji je stavio medijum komponentu a Charles Leclerc je u 15. krivini uspeo da se nađe ispred Kanađanina u Aston Martinu i preuzme 7. mesto.

Dva kruga kasnije vozači su počeli da prijavljuju prve kapi kiše, što je iskoristio Lando Norris da takođe u 15. krivini pretekne Maxa Verstappena i povrati treću poziciju. Već od tada padavine su bile sve jače pa je tako i Oscar Piastri uspeo da pritisne aktulenog šampiona koji je na istoj krivini kao njegov kolega probio na 4. mesta. Izazov je bio i na vrhu kolone, gde je George Russell izgubio svu prednost a Lewis Hamilton našao mu se u samom repu, što je na kraju iskoristio na na 15. zavoju izađe na čelo. Kiša je počela da bude sve jača i jača pa su vozači počeli da silaze sa staze uključujući i vodeći Mercedes, gde se Lando Norris našao odmah iza Lewia Hamiltona. Zbog ovakvih uslova sudije su ukinule DRS sistem a Britancu u McLarenu to nije trebalo da preuzme vodeću poziciju. I Oscar Piastri je sustigao oba vozača Merecdesa i do 20. kruga preuzeo je i drugo mesto.

Baš tada Charles Leclerc je stavio intermdijat gumu ali je pao na 16. mesto dok se iza njega našao Sergio Perez sa istim pneumatikom. Intenzitet kiše se u ovim momentima smanjio ali su timovi očekivali još veću kolićinu padavina. Zbog toga sudije su ponovo dozvolile upotrebu DRS sistema.

U 26. krugu Max Verstappen i Carlos Sainz otišli su na zamenu guma, a pratili su ih Nico Huleknberg i Lance Stroll i svi su uzeli intermdijat pneumatike jer je kiša počela ponovo da pada. Sledeći koji su to učinili bili su Daniel Ricciardo i Valtteri Bottas, pa Lando Norris, Lewis Hamilton i George Russell. Zatim su do mehaničara krenuli i ostali vozači osim Oscara Piastrija koga tim nije zvao na zamenu, već je to učinio u narednom krugu zbog čega je pao šesto mesto. Tako je u 29. krugu Lando Norris imao 3.3 sekunde prednosti u odnusu na Lewisa Hamiltona i Maxa Verstappena dok su iza bili George Russell i Carlos Sainz.

Sergio Perez je morao da još jednom ode po intermdijat gume jer je njegov prethodni set bio oštećen. Sa druge strane Max Verstappen je prijavio degradaciju pneumatika, pa se tako mogao videti pad u njegovom tempu. I ostali su bili u sličnoj situaciji a George Russell je u 34. opet otišao do pitlejna gde mu je tim rekao da uveze bolid u garažu i da odustane od trke.

Tri kruga kasnije vreme se rezvedrilo i opet smo imali sunce na stazi. U 38. krugu Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo i Valtteri Bottas stavili su meke pneumatike, dok su Lewis Hamilton, Max Verstappen i Oscar Piastri takođe bili na servisu, pa je tako vozač Mercedesa stavio takođe meku komponentu dok je Max Verstappen imao tvrdi pneumatik. Zatim su usledili Fernando Alonso koji je imao medjum gumu, dok je Yuki Tsunoda, Kevin Magnussen i Logan Sargena imali najmekši pneumatik. Lando Norris je rešio da stavi meki pneumatik ali je po izlasku izgubio vodeće mesto od Lewisa Hamiltona, dok je Carlos Sainz dobio tvrdi pneumatik, Nico Huleknebrg meki a Lance Stroll medijum.

Sudije su u završnih 11 krugova ponovo dozvolile upotrebu DRS-a. Od tada aktuelni šampiona u Red Bullu imao je najbolji trkački ritam i počeo je da smanjuje razliku za vodećim dvojcem. Već na 5. krugova pre kraja Max Verstappen našao se u DRS zoni Landa Norrisa i već u 15. krivini uspeo da ga obiđe i dođed o drugog mesta. Od tada Holnađaninu se samo ispred nalazio Lewis Hamiolton koji je imao prednost od 3.3 sekunde ali i zaostale vozače. Do kraja trke Carlos Sainz je otišao na jop jednu zamenu penumatika kako bi stavio meke gume, što mu je omogućilo da dođe do najbržeg kruga u trci dodatnog boda. Tako je Lewis Hamilton uspeo da odoli pristisku Maxa Verstappena i dođe do svoje nove pobede dok je na trećem mestu bio Lando Norris. Oscar Piastri je bio četvrti, Carlos Sainz peti, Nico Hulkenberg odličan šesti, Lance Stroll sedmi, Fernando Alonso osmi a do bodova stigli su i Alexander Albon i Yuki Tsunoda.

Rezultati trke za VN Velike Britanije:

Zapratite nas