Minimalna masa bolida povećana je sa sadašnjih 722 na 728kg.
To je, prema FIA, bilo zbog povećane mase pneumatika. Ovo je bilo nepohodno jer član 4.3 propisuje da je potrebno uskladii masu pneumatika i osovina sa propisima za 2016/17 i to zaokruženu na ceo broj tj. na najbliži kilogram. Propis se odnosi na pneumatike za suvo vreme.
Prema nekim saznanjima razlika u masi biće oko 6kg u odnosu na masu pneumatika i osovina iz predhodne sezone.
Bez obzira na osetno povećanje mase – 10kg odnosi 0,3s po krugu, ovo povećanje može zapravo dovesti do gubitka od oko 1s ukupno – ali dodatni potisak i mehaničko prijanjanje će verovatno doneti smanjenje vremena od oko 5s po krugu u odnosu na 2015.
