FIA je objasnila zbog čega VN Velike Britanije nije nastavljena nakon izlaska sigurnosnog automobila, uprkos tome što je na pretposlednjem krugu na ekranima bila prikazana poruka da će trka biti nastavljena.
Sigurnosni automobil izašao je na stazu četiri kruga pre kraja nakon što se Maks Verštapen okrenuo i završio u šljunku u krivini Stou.
Na pretposlednjem krugu direkcija trke prikazala je poruku da će se trka nastaviti, ali se sigurnosni automobil nije povukao u pitlejn, već je poveo kolonu i u poslednji krug. Time je postalo jasno da do restarta neće doći, što je izazvalo veliko nezadovoljstvo navijača na Silverstonu.
Kako prenosi RaceFans.net, iz FIA su saopštili da je sama procedura sprovedena u skladu sa pravilima ali da je greška nastala zbog softvera koji je prikazao pogrešnu poruku.
🚨 The FIA has confirmed that the “Safety Car In This Lap” message was displayed by mistake due to a software error.
Race Control still followed the correct restart procedure, with the Safety Car remaining out for the required extra lap. pic.twitter.com/iyne5OjigO
— RazedF1 (@RazedF1) July 5, 2026
“Pravilo koje reguliše period iza sigurnosnog automobila, član B5.13.5, propisuje da nakon procedure vraćanja vozača u isti krug mora da bude odvožen još jedan puni krug. Direkcija trke postupila je u skladu sa tom procedurom. Poruka ‘Safety Car In This Lap’ prikazana je greškom zbog softverskog problema.”
Drugim rečima, prema pravilima nije bilo moguće da se trka nastavi pre cilja a jedina greška bila je pogrešna informacija koja je zbog softverskog propusta prikazana timovima, vozačima i publici.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
Upravo tako, nego se čekalo, i čekalo … i čekalo … šta se čekalo kog *urca!?
Obrazlože ti nešto ovako, a pustili trening u Austriji pod punim gasom, pardon RUS “pustio gas 2,88s”… a pritom imaš bolid u ogradi sa sve vozačem u njemu, na najopasnijoj i najbržoj krivini na stazi!! FIA, pa da li ima smisla ovo???
A što se tiče starta … sećate se starta NOR prošle, čini mi se, i RUS ove godine? Još veće pomeranje na startu, ali tada “transponder nije registrovao pomeranje”, a sada jeste! FIA … kako?!?
Greska zvana Rasel….
Pa dobro , zasto onda tako pravilo nije postovano 2021 kada je maks uzeo svoju prvu titulu. Ili bolje receno titula koja je pripala Luisu. Ako se dobro secate tada nisu pustili ostale vozace da se vrate u isti krug sa vodecima , akamoli jos jedan krug iza vozila bezbednosti.
Hehehe, baš posle te trke je to pravilo postalo strogo. Totalna glupost i nedoslednost. Hamilton bi bez problema prestigao Rusella i Ferrari bi imao 1-2 što politici FIA-e, izgleda, nikako ne odgovara.
Takođe, jako me je začudilo da Leclerc- u nisu dali neku kaznu, samo da bi na pobedničkom postolju bila tri britanca.
Nažalost, takvu politiku vodi FIA.
Sve vode tako da bude show, a ne pravo trkanje …
Samo zbog tekve i te politike mnogo ljudi ne prati F1
Glupost neopevana… Mogli su da puste trku bar dva kruga pre kraja…izneli su bili Ferštapenov bolid i sve je bilo spremno za nastavak trke…
Aaaa softevrska