Australijski vozač Džek Duan sve manje vidi svoju budućnost u Alpinu, a prema najnovijim informacijama iz Singapura, mogao bi da potraži priliku u drugom timu, najverovatnije u Hasu, gde bi mogao da preuzme ulogu rezervnog vozača za narednu sezonu.
Džek Duan, čiji je menadžer Flavio Brijatore, sve je dalje od povratka u sedište francuskog tima, pre svega zbog uspona Franka Kolapinta. Argentinac je u poslednjim trkama pokazao odličnu formu, nekoliko puta nadmašivši timskog kolegu Pjera Gaslija, što se nije dešavalo pre letnje pauze. Iako poenima nije znatno napredovao, Kolapinto je u četiri od poslednjih pet kvalifikacija bio brži od Gaslija, što je značajno ojačalo njegovu poziciju.
Alpin još nije odlučio ko će biti Gaslijev timski kolega 2026. godine. Brijatore je potvrdio da će izbor biti napravljen među vozačima koji su već u okviru tima, dakle, Franko Kolapinto, Džek Duan ili Pol Aron. Ipak, Kolapintova forma, u kombinaciji sa snažnom finansijskom podrškom, čini ga glavnim favoritom.
Zbog toga kako navodi motorsport.nextgen-auto.com Duan se već okreće drugim opcijama. Njegov otac, motociklistička legenda Mik Duan, viđen je više puta u razgovoru sa šefom Hasa Ajaom Komatsuom. Has trenutno nema pouzdanog rezervnog vozača, što dodatno otvara vrata Australijancu. Oliver Berman se nalazi na ivici suspenzije (jer je sakupio 10 od 12 kaznenih poena), dok je Rio Hirakava treći vozač tima, ali bez ozbiljnijeg F1 iskustva, jer se njegova karijera uglavnom odvija u Svetskom šampionatu izdržljivosti (WEC).
Za sada nemamo zvaničnu potvrdu ove informacije.
Zapratite nas | |||
 |  |  |  |
 |  |  |  |
