Novi vlasnici su pred početak treninga u Bahreinu okupili šefove timova koji su saopštili svoje namere za budućnost.
Liberty Media je potvrdio ranije glasine o uvođenju ograničenja troškova i jeftinijih i jednostavnijih pogonskih jedinica. Predložen je i novi kriterijum distribucije nagradnog novca, ustanovljeno je da bolidi treba da se razlikuju, ali da bi one komponente koje nisu bitne za fanove, treba da budu standardizovane. Takođe je obećano da će se raditi na poboljšanju preticanja na trkama.
Ni jedan od deset timova još uvek nije prokomentarisao ove predloge.
Glavne strateške inicijative uključuju sledeće stvari:
Pogonske jedinice
– Moraju biti jeftinije, jednostavnije, bučnije, snažnije i pouzdanije
– Moraju biti relevantne za razvoj motora za putnička vozila, da budu hibridne i da dozvole proizvođačima da kreiraju unikatne i originalne motore
– Nova pravila oko motora moraju biti atraktivna za potencijalne nove proizvođače koji žele da uđu u Formulu 1, a svim korisnicima na raspolaganju moraju biti jednake performanse
Troškovi
– Način na koji se troši novac mora biti bitniji od toga koliko se novca troši
– I pored standardizacije nekih delova bolida, oni moraju i dalje suštinski da se razlikuju kako bi se održao duh sporta
– Neophodno je uvođenje modela ograničenja troškova koji će omogućiti Formuli 1 da ostane tehnološki vrhunac auto-moto sporta.
Prihodi
– Novi kriterijumi raspodele novca timovima moraju biti bolje balansirani i bazirani na trenutnim performansama i uspesima koje timovi postižu.
– Unikatna i istorijska vrednost franšiza će i dalje biti priznata
– Timovi i proizvođači će dobijati prihode podrške
Sportska i tehnička pravila
– Bolidi moraju da omoguće bolje trkanje kako bi se podigao broj preticanja
– Inženjering i tehnologija moraju ostati bitni, ali veštine vozača moraju biti dominantniji faktor u performansama bolida.
– Bolidi moraju da se razlikuju jedni od drugih i da zadrže elemente koji će ih razlikovati (aerodinamika, ogibljenje i performanse motora. Ipak, delovi koji nisu relevantni fanovima bi trebali da budu standardizovani.
Upravljanje
– Neophodna je jednostavna i unapređena struktura između timova, Međunarodne Automobilističke Federacije i Formule 1.
