Tim iz Silverstona prinuđen je da pravi neke izmene.
Aston Martin ove sezone dobio je jednu veliku bitku sa konkurencijom, jer je u svoje redove doveo čuvenog dizajnera Adriana Njuija iz Red Bula. Ali, to nije jedina stvar koju su uradili sa ciljem da se što bolje pripreme za nova tehnička pravila koja stupaju na snagu 2026.
Pored ovog Britanca u Silverston su stigli Enriko Kardinale koji je do skoro izvršavao funkciju tehničkog direktora Ferarija kao i Endi Kovel, koji je dosta godina bio na čelu Mercedesovog odelenja razarvoj agregata. Ipak, prvi rez je načinjen i iz tima ispao je Den Folovs, doskorašnji tehnički direktor a evidentno je bilo da u poslednjih 12 meseci Aston Martin puno muči sa razvojem bolida.
Ali, već u martu 2025. Andrian Njui i zvanično stiže u ovu ekipu a kako piše lastwordonsports.com već su načinjene prve pripreme za njegov dolazak. Svi timovi moćiće da od 1. januara krenu sa radom na bolidima za 2026. a cilj je da se ovaj iskusni dizajner što pre uklopi. Sa druge strane Enriko Kardinale trebao bi da preuzme napušteno mesto tehničkog direktora, dok su dužnosti između njega i Andriana Njujia već podeljene.
Pored toga Aston Martin je napravio novu fabriku, vazdušni tunel i simulator koji će moći da se koriste od 2025.
Od sada nas možete pratiti i na INSTAGRAMU. Vesti kao i ostale novosti možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Zapratite našu Facebook stranicu i X nalog i pridružite se diskusijama na našem novom DISCORD serveru.
