Vozač Meklarena uspeo je da bude najbolji u izazovnim uslovima.
Još tokom današnjeg dana stigle su potvrde oko kazni zbog zamene pogonskih jedinica ili njihovih elemenata, nakon čega je Maks Verštapen dobio kaznu startovanja iz pitlejna kao i Sergio Perez, dok je Džordž Rasel dobio penalizaciju od pomeranjem za 5 mesta a Luis Hamilton i Šarl Lekler su imali kaznu pomeranjem za 10 mesta. Ipak, pre početka kvalifikacija stigla je nova potvrda da je Ferari morao ponovo da zameni pogonsku jednicu kod svog Britanca nakon problema na trećem treningu, što je značilo da će u sutrašnju trku takođe krenuti iz pitlejna.
Između trećeg treninga i kvalifikacija stazu je pogodila kiša koja se nastavila i do početka ove sesije. Tempertura staze iznosila je 29 a vazduha 20 stepeni.
Zbog toga vozači su se i pre početka Q1 poređali u pitlejnu sa intermidijat gumama, jer je jača kiša najavljena za nastavak sesije. Već nekoliko vazača morali su da se pomere iz svog reda u pitlejnu, kako još tada uzeli pneumatike za kišne uslove. Nakon uvodnog krug, direkcija trke odlučila je da uvede crvene zastave zbog velike količine kiše na stazi i smanjenje vidljivosti.
🔴 RED FLAG 🔴
The rain is crazy and the session is halted! ✋
#F1 #BrazilGP https://t.co/vlEnEE628l
— Formula 1 (@F1) November 7, 2026
Nakon 20 minuta od prekida, kiša je malo stala a direkcija trke je izbacila medicinsko vozilo na stazu. Nešto kasnije redari su krenuli da uklanjaju vodu sa staze a vozači su polako počeli da se spramju za nastavak. Sigusnosni auto je izašao na stazu kako bi proverio uslove a sve više redara bilo je na stazi kako bi sklonilo stajaću vodu. Nakon sat vremena od početka, kiša se pojačavala a uslovi na stazi bili su sve gori a FIA je objavila saopštenje da se kvalifikacija odlažu.
Vozači su nakon sat i 23 minuta vozači su napustali garaže i ređali se u pitlejnu, jer je direkcija trke odlučila da se kvalifikacije nastave za 3 minuta a na satu je ostalo još 15 minuta i 37 sekundi. Gume za kišu bile su na svim bolidima a nakon prvih krugova najbolje vreme imao je Maks Verštapen od 1m37.932s ali se na prvo mesto probio i Fernando Alonso – 1m36.930s. Kako je Q1 deo odmicao tako su se i vremena vozača poboljšavala a Maks Verštapen je ponovo došao na sam vrh – 1m35.477s a na kratko van staze bilo je Gabrijel Bortoleto. Luis Hamilton je bio sledeći koji je došao do prvog mesta sa vremenom od 1m34.373s. Džordž Rasel je na manje od 7 minuta pre kraja izbio na vodeću poziciju – 1m34.373s, dok se Lens Strol okrenuo na stazi. Do kraja prvog dela vremena krugova su se stalno poboljšavala a nakon isteka vremena najbolje vreme imao je Lando Noris od 1m30.939s ispred Džordža Rasela (+0.267s) i Maksa Verštapena (+0.299s) dok u nastavak se nisu plasirali Franko Kolapinto, Pjer Gasli, Lens Strol, Valteri Botas, Sergio Perez i Gabrijel Bortoleto.
Još pre početka Q2 dela vozači su bili poređani u pitlejnu a nakon zvaničnog početka videli smo da su svi imali gume za kišu. Već nekon prvih krugova vozači su počeli da razmišljaju o upotrebi intermidijat pneumatika, ali je u tim trenucima najbolje vreme imao Šarl Lekler od 1m29.795s ispred Landa Norisa (+0.403s) i Andrea Kimija Antonelija (+0.488s). Džordž Rasel je u nastvaku uspeo da se probije do prvog mesta – 1m29.285s dok je Arvind Lindbland prijavio kvar na bolidu i svoj Rejsing Buls je parkirao u sigurnoj zoni na petoj krivini. Na 6 minuta do kraka Q2 vozači su krenuli da stavljaju intermidijat gume a vremena krugova opet su počela drastično da se poboljšavaju. Vozači su forirali sve više, ali na minut do kraja u ogradi kod 12. krivini završio je Rafael Kamara, nakon čega je direkcija trka izbacile cvrene zastave i saopštila da se Q2 deo neće nastaviti. U tom momentu najbolje vreme imao je Džordž Rasel od 1m26.745s ispred Liama Losona (+0.304s) i Isaka Hađara (+0.473s) dok prolaz u završnicu nisu obezbedili Luis Hamilton, Oskar Pjastri, Rafael Kamara, Arvind Lindbland, Karlos Sajnc i Maks Verštapen koji nije ni izašao na stazu.
Zbog toga udesa start Q3 je bio malo odložen ali su vozači dobili informaciju da stiže još kiše i već zauzeli svoje mesto na izlazu iz pitlejna sa intermedijat gumama. Nakon prvih krugova Džordž Rasel imao je prvo mesto sa krugom od 1m27.674s i tako je bio ispred Landa Norisa (+0.405s) i Liama Losona (+0.647s). Britanac u Meklarenu je u narednom pokušaju došao na sam vrh – 1m27.470s, dok je u tim trenucima kiša počela da bude sve jača. Vozači od tada nisu imali tempo na ovim pneumaticima i krenuli su da se vraćaju u pitlejn. Tako je Lando Noris došao do pol-pozicije ispred Džordža Rasela, Andree Kimija Antonelija, Šarla Leklera, Liama Losona, Nika Hulkenberga, Isaka Hađara, Olivera Bermana, Ferananda Alonsa i Aleksandra Albona.
Rezultati kvalifikacija za VN Sao Paula:
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
