Maks Verštapen smatra da je VN Italije jasno pokazala kolika je razlika u performansama između Red Bul-Ford i Mercedesovog motora.
Nakon što je završio treći u Monci iza Mercedesovog dvojca, četvorostruki svetski šampion priznao je da se osećao kao kornjača u borbi sa Andreom Kimijem Antonelijem i Džordžom Raselom bez realne mogućnosti da se bori za svoju poziciju.
Holanđanin je priznao da Red Bul jednostavno nije mogao da parira efikasnosti Mercedesove pogonske jedinice kada je reč o isporuci energije u poređenju sa Red Bul-Fordom.
Verštapenovi komentari usledili su nakon što je FIA zvanično potvrdila da je Red Bul označen kao proizvođač čiji motor ima najbolje performanse u Formuli 1 prema ADUO sistemu. Međutim, ovaj sistem rangira motore isključivo na osnovu snage jedinice za sagorevanje a ne kompletne pogonske jedinice.
“Kao tim smo iznenađeni i ne vidimo iste brojke, tako da i dalje razgovaramo sa FIA. Videćemo šta će iz svega toga proizaći.” objasnio je Holanđanin a prenosi motorsport.nextgen-auto.com.
Četvorostruki svetski šampion smatra da ovakav način merenja nije u potpunosti pravedan, jer ne uzima u obzir ukupne performanse pogonske jedinice.
“Problem je u tome što, naravno, imate merenje motora sa unutrašnjim sagorevanjem, ali ne i baterije. Dakle, to su dve različite stvari i na kraju isporučuju gotovo istu količinu snage. Ako merite samo jednu stvar, moguće je da smo veoma dobri kada je reč o motoru sa unutrašnjim sagorevanjem a možda nismo toliko jaki sa baterijom u poređenju sa Mercedesom. Veoma je teško znati, ali trenutno tako izgleda. Jednostavno nismo imali isti nivo isporuke energije kao Mercedes i to je bilo veoma jasno kada sam preuzeo vođstvo (u Monci). Bilo je veoma teško boriti se protiv njih. Bio sam kao kornjača. Jedva sam uspevao da ostanem uz njih čak i kada sam imao uključen režim za preticanje.” dodao je on.
Verštapen je istakao da Red Bul sada mora da nastavi da radi na svim aspektima bolida i pogonskog sistema.
“Dakle, jednostavno moramo da uradimo bolji posao i da nastavimo da radimo, da pokušavamo da budemo bolji u svakom aspektu, automobilu, motoru, bateriji, svemu. To je proces koji se nikada ne završava, razvoj je kontinuiran. Znamo na čemu moramo da radimo, ali za to je potrebno vreme.” kazao je vozač Red Bula.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
