Lando Noris dostigao je novi nivo otkako je osvojio svoju prvu titulu svetskog šampiona Formule 1.
Nakon početka ove sezone, koji je delovao kao da bi mogao da ugrozi njegove ambicije da odbrani šampionsku titulu, Britanac je preokrenuo situaciju sa dve uzastopne pobede u Mađarskoj i Holandiji. U Zandvortu međutim, pažnju nije privukao samo rezultat. Mnogo više impresionirali su Norisova kontrola, samopouzdanje i sposobnost da iskoristi slabosti svojih rivala.
Za Norisa i Meklaren pobede su konačno počele da dolaze u nizu. Nakon što je morao da čeka prvih deset trka sezone kako bi ostvario prvu pobedu, Britanac je trijumfovao na poslednje dve trke, najpre na Hungaroringu a zatim i u Zandvortu.
Ovaj niz potpuno je oživeo sezonu koja je do tada delovala kao da se razvija u pogrešnom smeru. Veliki paket unapređenja koji je Meklaren uveo u Mađarskoj omogućio je ekipi da napravi značajan korak napred, dok je Noris ponovo počeo da smanjuje zaostatak za Andreom Kimijem Antonelijem.
Britanac sada za liderom šampionata zaostaje 83 boda. To je i dalje značajan minus, ali dovoljno mali da ostavi otvorenom mogućnost njegovog povratka u borbu za titulu.
Od osvajanja svetskog prvenstva, čini se da se Noris najviše promenio u svom pristupu takmičenju. Opušteniji je, sigurniji u svoje sposobnosti i manje sklon sumnji u sebe, zbog čega vozač Meklarena sada ostavlja utisak nekoga ko je dostigao novi nivo, koji prevazilazi samo performanse na stazi.
“Već sam vozio na visokom nivou u drugoj polovini prošle godine.” objasnio je Noris nakon pobede u Zandvoortu a prenosi motorsport.nextgen-auto.com. “Teško je to reći, ali zaista mislim da je bolid ove godine u nekim aspektima teži za vožnju. Mislim da se to vidi jer su razlike između timskih kolega ove godine često veće nego prošle. Mislim da sada bolje razumem situacije i bolje razumem bolid. I dalje je jednostavno užasan za vožnju, ali mnogo bolje razumem šta se dešava, bolje to komuniciram svom timu i uspevam da pronađem rešenja.”
Njegov napredak zato nije ograničen samo na vožnju.
“Nije samo stvar u tome što bolje vozim na stazi. Definitivno eliminišem svoje slabosti na stazi, a nemam ih mnogo, ali isto tako napredujem i u načinu na koji radim van staze.” dodao je on.
VN Holandije pružila je posebno upečatljiv primer tog napretka. Nakon petka i subote koji nisu nužno ukazivali na to da Meklaren ima dovoljno dobar tempo za borbu za pobedu, rad preko noći omogućio je Norisu da potpuno preokrene situaciju.
Promena je još značajnija ako se uzme u obzir da se Noris tokom prvih godina u Formuli 1 često borio sa sumnjom u sebe i anksioznošću. Britanac nikada nije pokušavao da sakrije svoje psihološke poteškoće, što su neki ranije tumačili kao slabost.
Sada međutim, deluje da je tu ranjivost pretvorio u jednu od svojih najvećih prednosti. Rad na sebi, zajedno sa radom koji je obavio sa Meklarenom, omogućio mu je da trkačkim vikendima pristupa mirnije i sa mnogo više samopouzdanja.
Andrea Stela čak smatra da njegov vozač sada nastupa na nivou koji u potpunosti odgovara jednom svetskom šampionu.
“On vozi i nastupa na veoma visokom nivou, apsolutno u skladu sa onim što se očekuje od svetskog šampiona Formule 1.” rekao je šef Meklarena.
Za Stelu je, međutim, najimpresivniji upravo kontinuirani napredak njegovog vozača.
“To je ono što mi se najviše dopada u njegovoj karijeri u Formuli 1. Posebno nakon početka prošle sezone nešto se promenilo. Nije to bila samo obična prekretnica, već način rada sa Landom i za Landa, koji sada primenjujemo i sa Oskarom. Takav pristup omogućio je Landu da neprestano napreduje.” dodao je on.
Stela sada smatra da Noris iz trke u trku postaje sve jači. Njegova pobeda u Zandvortu posebno je značajna jer Meklaren nije nužno imao toliko dominantan bolid da bi se pobeda mogla unapred očekivati.
“Gotovo imam osećaj da gledam kako Lando postaje sve jači iz trke u trku. Ovog vikenda u Zandvoortu smo bili daleko od situacije u kojoj bismo mogli da kažemo da ćemo se boriti za pobedu, posebno nakon što smo videli performanse u Sprintu.” kazao je Italijan.

Meklaren je zato nastavio da traži prostor za napredak, umesto da prihvati postojeći nivo performansi kao konačan.
“Uložili smo mnogo truda u razumevanje mogućnosti u vezi sa upravljanjem pneumaticima i poboljšanjem bolida. Obojica vozača su napredovala u tim oblastima iako i dalje postoji pitanje u vezi sa Oskarovim performansama u drugom stintu.” rekao je Stela.
Sposobnost da napreduje tokom samog vikenda tako je postala jedna od važnih Norisovih prednosti.
“Dakle, ukupna putanja za oba vozača je pozitivna, ali Lando trenutno uspeva da maksimalno iskoristi potencijal bolida u kvalifikacionoj konfiguraciji. Ako se vratimo na početak 2025. godine, to je predstavljalo mali razlog za zabrinutost, ali je on to prevazišao. Kada su uslovi takvi da bolid proklizava tokom trke i kada je nivo prijanjanja nizak, on je majstor u takvim uslovima.” dodao je on.
Ipak, čini se da je Norris najviše napredovao upravo u mentalnom aspektu. Za Stelu, njegovo odlučno preticanje Kimija Antonelija predstavlja savršen primer novostečenog samopouzdanja.
“Ako želimo da na Landa gledamo iz drugog ugla, rekao bih da sada pokazuje viši nivo odlučnosti kada vozi. Manevar kojim je pretekao Antonelija veoma je dobar primer toga. Pokazuje više samopouzdanja.” rekao je Italijan.
To samopouzdanje, međutim, paradoksalno ne mora da znači i veću agresivnost.
“To je zanimljivo i to mi se zaista dopada, samopouzdanje se ne pokazuje uvek tako što ste najagresivniji. Ponekad ste sigurni u sebe kada pomislite: ‘Znate šta? Neću sada da se borim, jer bih mogao da izgubim ovu borbu. Trka je duga. Vidimo se na kraju.’. To je samopouzdanje u sopstvene sposobnosti i snagu koje veoma cenim. To znači da ste ponekad upravo vi taj koji popusti kada situacija postane previše rizična.” kazao je šef tima.
Stela podseća da Noris u poslednje dve trke koje je dobio nije uspeo da odbrani pol-poziciju. Čak je jednom završio prvi krug kao drugi, ali to nije uticalo na njegovo samopouzdanje.
“Važno je zapamtiti da u poslednje dve trke koje je pobedio nije branio pol-poziciju. Čak je na kraju prvog kruga bio drugi. Ali nikada nisam čuo niti primetio ni najmanji pad njegovog samopouzdanja da je brz i da samo priprema svoju priliku kako bi kasnije iskoristio konkurentnost koju ima. Zato mislim da su odlučnost i samopouzdanje verovatno dve karakteristike koje je najviše unapredio sa netehničkog i neoperativnog aspekta.” dodao je on.








