Formula 1 počinje da finalizuje rezervne planove zbog kontinuirane neizvesnosti na Bliskom istoku, kako za završnicu ove sezone, tako i za početak naredne.
Iako su Katar i Abu Dabi i dalje predviđeni kao domaćini poslednje dve trke sezone, Imola se trenutno nameće kao najrealnija evropska alternativa ukoliko održavanje jedne od tih trka ne bude moguće. Pripreme u Italiji, čini se, već su izašle iz okvira pukih spekulacija.
Kada je reč o 2027. godini, razmatra se mogućnost da Kina bude domaćin prve trke sezone.
Italijanski automobilski klub sarađuje sa državnim i sportskim institucijama kako bi staza u Imoli mogla brzo da bude ponovo otvorena ukoliko situacija to bude zahtevala. Predsednik organizacije, Đeronimo La Rusa, javno je potvrdio da su pripreme već u toku.
“Imajući u vidu komplikovanu međunarodnu situaciju na Bliskom istoku, radimo sa državnim i sportskim institucijama kako bismo bili spremni da ugostimo još jednu VN Formule 1 u našoj zemlji, već za nekoliko meseci u okviru aktuelnog šampionata.” rekao je La Rusa a prenosi motorsport.nextgen-auto.com. “Imola je idealno rešenje.”
Povratak Formule 1 u Imolu tako više nije samo teoretski scenario. Prema pojedinim informacijama, neki timovi su već počeli da rezervišu hotele u okolini za kraj novembra i početak decembra.
Kako piše motorsport.nextgen-auto.com, takav termin bi potencijalnu trku u Italiji smestio veoma kasno u sezoni sa obzirom na to da su prema aktuelnom kalendaru Katar a potom i Abu Dabi predviđeni za završetak sezone. Geopolitička situacija u regionu Persijskog zaliva, međutim, primorava Formulu 1 da unapred razmatra mogućnost nastavka ili pogoršanja trenutnih nepovoljnih okolnosti koje bi mogle da onemoguće održavanje ove dve trke.
Međutim, neizvesnost se ne odnosi samo na završnicu aktuelne sezone. Problemi na Bliskom istoku mogli bi da utiču i na kalendar Formule 1 za 2027. godinu.
Trenutni plan Formule 1 predviđa da sezona počne u Bahreinu 14. marta, nakon čega bi nedelju dana kasnije usledila VN Saudijske Arabije. Ipak, već se razmatra alternativni kalendar u slučaju da održavanje dve trke u regionu i dalje ne bude moguće pod odgovarajućim uslovima.
Prema tom scenariju, Kina bi postala domaćin uvodne trke sezone, nakon koje bi usledile VN Japana i potom VN Australije.
Melburn nije lako pomeriti na raniji termin, jer su na stazi Albert Park planirani radovi na rekonstrukciji pit-lane objekata. VN Bahreina i VN Saudijske Arabije u tom bi slučaju bile pomerene u kasniji deo godine, kada se očekuju povoljniji uslovi za njihovo održavanje.
Cilj Stefana Domenikalija ostaje nepromenjen a to je Formula 1 želi da zadrži šampionat sa 24 trke i tokom 2027. godine. Zbog toga F1 već radi na nekoliko mogućih verzija kalendara kako bi sačuvala tu ambiciju, dok je Imola spremna da reaguje u kratkom roku ukoliko bude potrebno spasiti završnicu ove sezone.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
