Vozači Ferarija bili su najbrži na popodnevnoj sesiji.
Za razliku od prve sesije, na drugoj u svoje bolide se vraćaju standardni vozači koji su presedeli jer su priliku dobile mlađe kolege. Temperatura staze tada je iznosila 33 a vazduha 24 stepena.
Kao što je to bio slučaj i ranije tokom popodneva i ovu sesiju vozači su započeli sa medijum i tvrdim gumama. Nakon prvih krugova najbolji učinak imao je Luis Hamilton od 1m19.645s a iza njega našao se Šarl Lekler ali je sa svojim drugim krugom ovaj zaostatak smanjio na 72 hiljiditinke. Treći je bio Maks Veštapen sa većim zaostatkom od čak 7 desetinke a Isak Hađar je bio četvrati sa kašnjenjem od 1.056s. Holanđanin u Red Bulu je u svom narednom krugu poboljšao ali je i dalje kasnio oko pola sekunde za Luisom Hamiltonom koji je odmah popravio svoje vreme na 1m19.585s. Andrea Kimi Antoneli nakon svojih kruga najbolje što je mogao da postigne je peto mesto ali je kasnio 1.1s za vozačem Ferarija.
Nakon 23 minuta od početka vozači su se na stazu vratili sa mekom komponentom, pa je tako nakon uvodnih krugova najbolji učinak ima Lando Noris sa vremenom od 1m19.228s ispred Maksa Verštapena (+0.193s) i Luisa Hamiltona koji nije uspeo da postavi vreme na najmekšoj komponenti jer je u zidu završio Frenako Kolapinto. Naime, vozal Alpina je izgubio zadnji kraj na poslednjoj krivini, što ga je odbacio u ogradu. U tim momentima Džordž Rasel je bio četvrti (+0.434s) a Šarl Lekler peti koji takođe nije izvezao krug na mekim gumama.
Sesija se brzo nastavila a vozači su po svom povratku opet imali meke pneumatike. Tako je Šarl Lekler uspeo da upiše najbolje vreme od 1m18.877s dok je Luis Hamilton bio drugi i sporiji za samo 37 hiljaditinki. Andrea Kimi Antoneli je morao da odustane od svog pokuašaja jer je napravio grešku u šestoj krivini. Britanac u Ferariju je samo nekoliko krugova kasnije poboljšao svoj učinak na 1m18.729s dok je Italijan u Mercedesu opet imao blokiranje toškova ali na drugoj krivini.
U završnih 10 minuta vozači su radili na simulaciji trke, gde je Maks Veštapen to činio sa mekom komponentom i imao vremena oko 1m23.7s, Andrea Kimi Antoneli je štopovao oko 1m23.8s, dok je Šar Lekler bio malo sporiji sa tempom oko 1m26,1s. Luis Hamilton je imao medijum pneumatike i vozio vremena oko 1m24.8s, dok je Lando Noris sa takođe najmekšoj koponenti bežeio učinak od 1m23.7s.
Tako je Luis Hamilton zadržao prvo mesto ispred svog timskog kolege, dok je Lando Noris bio treći. Čertvrta pozicija pripala je Masku Veštapenu, peta Džordžu Raselu, šesta Isaku Hađaru, sedma Liamu Losonu, osma Oskaru Pjastriju, deveta Niku Huleknebrgu i deseta Arvidu Lindbladu.
Rezultati drugog treninga za VN Mađarske:
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
