Vesti

Vaše se nada da bi novi vazdušni tunel Red Bula mogao da bude opreativan već početkom 2027.

Red Bul Vazdušni tunel, Milton Kins / GEPA pictures/Mathias Kniepeiss/Red Bull Content Pool

Tehnički direktor Red Bula, Pjer Vaše, objasnio je kako trenutni vazdušni pravi određene probleme u korelaciji između simulacija i performansi na stazi.

Novi vazdušni trebalo bi da bude operativan početkom 2027. godine a u timu očekuju da će predstavljati veliki korak napred.

Tim je u Majamiju doneo novi prednje krilo, redizajnirani i agresivnije oblikovani bočni usisnici, novi pod i “Makarena” zadnje krilo privukli su veliku pažnju u padoku posebno zbog ekstremnijeg koncepta u odnosu na rešenje koje je predstavio Ferari. Uz to, novi paket za upravljanje dodatno je doprineo ohrabrujućem napretku performansi.

Red Bul je već ranije najavio plan za smanjenje težine na RB22, sa ciljem povećanja performansi i boljeg balansa automobila, koji bi omogućio lakše podešavanje bolida.

Jedan od ključnih aspekata na kojem tim trenutno radi jeste aerodinamika. Smanjenje otpora vazduha, čemu doprinosi i novo zadnje krilo ali i povećanje potisne sile, ostaju glavni ciljevi. Međutim, pronaći idealan balans između ta dva faktora nije nimalo jednostavno.

Upravo zbog toga Red Bul i dalje vodi borbu sa problemom koji ih muči već mesecima a to je zbog vazdušnog tunela. Postrojenje koje trenutno koristi tim Lorana Mekisa ne pruža dovoljno preciznu korelaciju između podataka dobijenih simulacijama i onoga što se zapravo dešava na stazi.

Na taj problem je rukovodstvo tima ukazivalo više puta tokom prethodnog perioda a Vaše je još jednom naglasio koliko je taj segment važan.

“Korelacija je u poslednje vreme postala nešto bolja, ali i dalje radimo sa istim alatima i imamo iste probleme. Pokušavamo da izvučemo maksimum iz onoga što imamo a za ostalo ćemo videti. Novi vazdušni tunel uskoro stiže i nadam se da će nam omogućiti da napravimo još jedan korak napred“, izjavio je Vaše a prenosi italijanska verzija Motorsporta.com.

Pierre Wache, Red Bull, VN Singapura 2025. / Mark Thompson/Getty Images/Getty Images /Red Bull Content Pool

U početku tehnički direktor Red Bula nije želeo precizno da govori o tome kada bi novi objekat mogao da bude spreman za upotrebu. Ipak, nakon dodatnog pitanja novinara Motorsport.com, dao je konkretniji odgovor.

“Nadamo se da će biti spreman i operativan početkom naredne godine.” dodao je Vaše.

Zapratite nas

Ostavite komentar