Loran Mekis ponovo je pohvalio rad Red Bula na unapređenjima i objasnio strateški izbor sa Maksom Veštapenom tokom trke za VN Majamija.
On je takođe je istakao da nema razloga za zabrinutost zbog slabijeg vikenda od strane Isaka Hađara.
Startujući sa druge pozicije, Maks Verštapen je odmah na početku pretekao Andreu Kimija Antonelija, ali je napravio grešku u pokušaju odbrane od Šarla Leklera u drugoj krivini i pao kroz plasman. Kako bi ga vratili u borbu, tim iz Milton Kinsa iskoristio je izlazak bezbednosnog vozila nekoliko krugova kasnije i pozvao ga u boks, zamenivši srednje gume za tvrdu komponentu.
Iako je uspeo da se probije napred, veliko trošenje guma značilo je da su ga rivali ponovo prestigli, pa je na kraju morao da se zadovolji petim mestom uprkos izrečenoj kazni.
“Očigledno nismo planirali da stanemo tako rano. Uradili smo to kao reakciju na dešavanja u prvom krugu, jer smo izgubili pozicije odmah na startu. Preuzeli smo rizik da pokušamo da se vratimo u borbu za bolje pozicije. Bio je to veoma težak zadatak, odvoziti 47 krugova na tvrdim gumama. Na kraju nam je nedostajalo nekoliko krugova da strategija bude efikasnija. Ali to je deo trkanja. Morali smo da rizikujemo posle prvog kruga i to smo uradili.” rekao je Loran Mekis a prenosi motorsport.nextgen-auto.com.
Bezbednosno vozilo je izašlo i zbog udesa Isaka Hađara u 14. krivini. Francuz je imao vikend ispod očekivanja i bio je daleko od Verštapenovog tempa ali šef tima ne vidi razlog za brigu.
“Ne mislim da to treba da smatramo problemom. Imali smo težak vikend. Iskreno, znamo da nismo sve uradili savršeno, bez ulaženja u previše detalja. Verovatno ste primetili da smo većinu vikenda imali deficit u brzini na pravcima, što nije pomoglo ukupnim performansama. Što se tiče vožnje i tempa, Hađar je postepeno pronalazio pravi ritam. Verujem da bi bio jak u trci u okviru onoga što je mogao da pokaže. Zato nisam zabrinut.” dodao je Francuz.

Na kraju, ponovo je naglasio napredak tima.
“Jasno je da smo napravili korak napred. U Japanu smo bili 1,2 sekunde sporiji od pol pozicije u Kini oko jedne sekunde. Znali smo da konkurencija neće čekati sa unapređenjima, svi su napredovali. Ali znali smo i da pored razvoja, moramo da rešimo naše probleme. Videti da smo ovog vikenda bili 0,6 sekundi iza pol poziicje u petak a manje od 0,2 sekunde u subotu, što je odličan pokazatelj napretka. Koji od tih rezultata je realniji, ne znamo, ali u odnosu na ranije, ovo je mnogo bolje nego bilo šta što smo pokazali ove sezone.” kazao je šef Red Bula.








