Predsednik “Honda Racing Corporation”, Koji Vatanabe, otvoreno je govorio o izazovima sa kojima se Honda suočava u Formuli 1, ali i o planovima za budućnost, naglašavajući važnost sinergije između F1 i MotoGP programa.
“Mislim da je jasno da nismo zadovoljni trenutnom situacijom“, poručio je Vatanabe a prenosi formulapassion.
Uprkos tehničkim problemima tokom nedavnih testiranja, prvi čovek Honde istakao je odlučnost da se napredak ostvari pre početka sezone.
“Identifikovali smo mnogo oblasti na kojima moramo naporno da radimo do prve trke. Idealno bi bilo da smo tokom testova vozili više i prikupili više podataka, ali naišli smo na neočekivane probleme koje sada rešavamo.” dodao je Japanac.
On je podsetio i na važan rok:
“Motor mora biti homologovan do kraja meseca, 1. marta, što znači da će hardver biti zamrznut. Na osnovu toga optimizovaćemo način na koji možemo da izvučemo maksimum iz pogonske jedinice.” kazao je Vatanabe.
Vatanabe je posebno istakao potencijalnu korist dublje saradnje između Hondinih projekata u Formuli 1 i MotoGP.
“Odlučno radimo na uspostavljanju saradnje između F1 programa i MotoGP-a, najvišeg takmičenja u motociklizmu. Razmatramo kako da povežemo te dve realnosti, prenesemo znanja i veštine između projekata i budemo uspešni u oba šampionata.” rekao je on.
Govoreći o partnerstvu sa Aston Martinom, Vatanabe je naglasio da je odnos čvrst uprkos trenutnim izazovima.
“Imamo sjajan odnos sa timom i gradimo duboku saradnju. Dopada mi se pristup i vizija Lorensa Strola.” rekao je predsednik HRC-a. “Ranije smo radili sa Adrianom Njuijem na uspešnim projektima i veoma cenimo naš odnos s njim.”
Gledajući unapred, Vatanabe je naglasio da Hondino prisustvo u Formuli 1 mora biti u skladu sa razvojem automobilskih tehnologija kompanije.
“Važno je da se sve uklopi u budući pravac Hondine automobilske tehnologije a to su elektrifikacija i hibridni sistemi. Pogonska jedinica mora delimično da bude hibridna. To je osnovni uslov da Honda ostane u Formuli 1.” dodao je Vatanabe.
Jasna poruka iz Tokija je da ambicije ostaju visoke, ali i da je pred Hondom period intenzivnog rada kako bi ponovo dostigla vrh.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
