Aston Martin važi za jedan od timova koji bi mogli da iznenade u novoj sezoni.
Britanska ekipa raspolaže resursima, infrastrukturom i inženjerskim kadrom potrebnim za skorak ka samom vrhu. Ipak, put do uspeha daleko je od zagarantovanog.
Ključno pitanje jeste kako će se pokazati Hondina pogonska jedinica u novom tehničkom ciklusu, kao i koliko brzo će tim uspeti da u potpunosti integriše zvučna imena poput Adriana Njuija. Vlasnik ekipe Lorens Strol otvoreno priznaje da je to proces koji zahteva vreme.
Otkako je Strol preuzeo Aston Martin, ekipa se često pominje kao potencijalna pretnja etabliranim velikanima. Sjajan, ali kratkotrajan početak 2023. godine bio je prvi konkretan dokaz ambicija tima. Međutim, rezultati u naredne dve godine bili su ispod očekivanja.
Slab razvoj tokom 2024. i neubedljiv paket u prošloj sezni pokrenuli su talas promena u timu iz Silverstona. Najzvučnije pojačanje svakako je dolazak Adriana Njuija, koji zajedno sa bivšim tehničkim direktorom Ferarija Enrikom Kardileom predvodi izuzetno snažan inženjerski sektor.
Što se tiče pogonske jedinice, Honda je još 2023. potvrdila partnerstvo sa Aston Martinom. Imajući u vidu njihova iskustva i šampionske uspehe sa Red Bulom, japanski proizvođač se vidi kao ozbiljna konkurencija Mercedesovim motorima u novoj eri.
Uprkos velikim imenima i ambicijama, Lorens Strol naglašava da se projekat mora graditi strpljivo:
“Prvi korak bila je izgradnja infrastrukture a najvažniji je okupljanje pravih ljudi. Dolazak Adriana Njuija bio je ogroman trenutak za nas. Sa nama su i Endi Kauel, Enriko Kardile i stotine drugih stručnjaka. Honda je naš partner za pogonske jedinice i prvi put u istoriji smo fabrički tim, što je potpuno novo iskustvo. Sada je najveći izazov sve to uklopiti i učiniti da funkcioniše. Uveren sam da hoće, ali za to je potrebno strpljenje.” kazao je Strol a prenosi lastwordonsports.com.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
