Pirelijevi inženjeri primetili su više dubokih posekotina na gumama koje su pregledane nakon petka na stazi Lusail, što je izazvalo dodatni oprez proizvođača tokom ostatka trkačkog vikenda.
Prema navodima portala “The Race” a prenosi “GPblog”, glavni inženjer Pirelija Simone Bera, veruje da su oštećenja nastala zbog labavog šljunka rasutog po stazi i po pojedinim ivičnjacima, nakon što su vozači više puta izlazili van idealne putanje.
“Video sam nekoliko posekotina koje su bile prilično duboke”, rekao je Italijan. “Dopirale su do konstrukcije, ali, srećom, nisu presekle žice. Naravno, ako je konstrukcija izložena i nastavite da prelazite preko tog šljunka, postoji rizik od bušenja gume. Šljunak je veoma oštar, jer je lako pravio ove rezove. Čini se oštrijim nego na drugim stazama.”
Nova šljunkovita izletna zona na krivinama 6, 10 i 16 izgleda da nije dovoljno zaobljena, što dovodi do lakih oštećenja i paranja guma.
Ipak, u Pireliju ne očekuju velike komplikacije pre subotnjeg sprinta. Berra je dodao da će Pireli i FIA pažljivo pratiti situaciju do kraja vikenda.
“Trenutno nismo zabrinuti, ali moramo uzeti u obzir sve moguće posledice tokom sprinta i trke, ako bi situacija mogla da izazove probleme ili potencijalna bušenja. FIA će takođe nadzirati stanje šljunka na stazi i može koristiti crvenu zastavu ili bezbednosno vozilo kako bi se staza očistila.” dodao je on.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
