Vozač Ferarija imao je najbolje vreme na prvoj sesiji u Nevadi.
Vremenski uslovi pred početak treninga bili su hladni, pa je tako temperatura staze iznosila 19 a vazduha samo 14 stepeni. Noć je već krenula da pada a reflektori na stazi bili su upaljeni.
Na početku sesije vozači su sa medijum pneumaticima izlazili na stazu, pa je nakon prvih uvodnih krugova najbolje vreme postavio Šarl Lekler od 1m38.114s i tako je bio brži od Landa Norisa i Nika Hulkenberga. Neki od vozača imalu su komentare da je staza dosta klizava a Fernando Alonso bio je prvi koji je na početku ove sesije koristio meki pneumatik. Posle 15 mimnuta na vrhu poretka izbio je Maks Verštapen koji je upisao vreme od 1m36.493s dok su se iza njega našli Karlos Sajnc (+0.037s) i Šarl Lekler (+0.116s). U ovim mometima vozači su i dalje radili na stazi i retko ko je od njih išao do svojih garaža. Tada je prvo mesto došao i Šarl Lekler sa učinkom od 1m35.954s, ali je ubrzo zatim Maks Veštapen bio brži – 1m35.776s a tek tada pojedini učensici rešili su da odu do svojih garaža. Tamo je bio i Luis Hamilton a mogli smo da vidimo da se u jednom trenutku dosta inženjera Ferarija skupilo oko zadnjeg dela njegovog Ferarija.
Već na polovini sesije vozči su krenuli polako da se vraćaju u akciju i to sa mekim pneumatikom pa je tako Britanac u Ferariju izbio na prvo mesto – 1m35.561s. Ubrzo zatim u ovom dvoboju nadmašio ga je njegov timski kolega koji je za nešto više od dve desetinke bio brži – 1m35.281s a treća pozicija pripadala je Džordžu Raselu (+0.418s). Maks Veštapen uspeo je da izveze najbrži prvi i treći sektor što mu je donelo i prvo vreme od 1m35.109s na oko 17 minuta do kraja sesije dok je odmah iza njega bio Šarl Lekler koji je kasnio svega 4 hiljaditinke, ali se u sledećem pokušaju popravio i izbio na sam vrh – 1m34.802s.
Lando Noris mučio se da u poslednjih 15 minuta spoji brzi krug, jer je par puta izašao do zaustavnih zona pokraj staze. Pojedini vozači odlučili su se da finalni deo ove sesije provedu na medijum gumama dok je Niko Hulkenberg čak uzeo i tvrdi pneumatik. Baš tada vozači Meklarena uspeli su da zabeleže nešto bolje krugove, što je omogućilo Lando Norisu da dođe do šestog a Oskaru Pjastriju od sedmog mesta.
Šarl Lekler uspeo je da zadrži najbolje vreme do smaog kraja i to ispred Aleksandra Albona dok je treći bio Juki Cunoda. Maks Veštapen zauzimao je četvrto mesto na kraju prvo sesije, Karlos Sajnc bio je peti, šesta pozicija pripala je Landu Norisu, sedma Isaku Hađaru, osma Oskaru Pjastriju, deveta Džordžu Raselu i deseta Andrei Kimiju Antoneliju.
Rezultati prvog treninga za VN Las Vegasa:
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
