Valteri Botas priznao je da mu je godina provedena kao rezervni vozač Mercedesa bila veoma izazovna.
Finac, koji će se 2026. pridružiti Kadilaku zajedno sa Segiom Perezom, objasnio je koliko mu je teško padalo da posmatra takmičenje iz garaže, ali i šta mu je ova prinudna pauza donela.
Iako je znao šta može da očekuje, Valteri Botas priznao je za RN365 i motorsport.nextgen-auto.com da mu je nova realnost bila teža nego što je mislio.
“Znao sam da će biti teško gledati trke, pa sam se pripremio za to. Svakog vikenda postaje sve teže pratiti sve sa strane, jer mi trkanje nedostaje. Naravno, ove godine radim svoj posao, ali se zaista radujem januaru. Bilo je naporno. Pogotovo kada to radiš 12 godina zaredom, navikneš se.” kazao je Finac.
Iako više nije bio stalni vozač, Botas je nastavio da posećuje padok na svakoj trci, strategija za koju veruje da mu je pomogla da se vrati u F1 kao vozač sa punim radnim angažmanom od 2026.
“To je očigledno pomoglo. Mislim da bi postojala prilika za povratak i bez toga, jer već nekoliko godina razgovaramo sa Grejemom Loudonom, ali mislim da je ovo svakako pomoglo. I meni je bilo dobro da ostanem uključen, jer ovaj sport nikada ne staje. Stalno se razvija. Uvek se pojavljuje nešto novo. Pratiti šta se dešava bilo je korisno.” dodao je on.
Osim posmatranja, Botas je ipak povremeno mogao da se vrati za volan, jer je odradio nekoliko testova sa Mercedesom.
“Najvrednije je zapravo voziti. Imao sam nekoliko dana testiranja, nekoliko događaja. Tako da sam odradio poneki krug tu i tamo. Sve pomaže.” rekao je Finac.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
