Pjastri najbrži na isprekidanom i beznačajnom drugom treningu na Suzuki

Druga sesija u Japanu je bila veoma problematična i teško da je neko mogao da prikupi bilo kakve korisne podatke u tih sat vremena.

Na početku sesije smo imali u upotrebi različite komponente guma. Najbrža dva vremena smo videli na tvrdoj komponenti sa kojom je Rasel vozio 1m29.666s, dok je Hamilton bio skoro tri desetinke sporiji. Iza njih su bili Alonso, Hađar i Cunoda na srednje-tvrdim, ali smo vrlo brzo došli i do prekida treninga.

Naime, Džek Duan je imao veliki incident posle nepunih osam minuta kada je izleteo u krivini 1 i potpuno uništio zadnji levi deo svog bolida, ali i dobar deo zaštitne ograde. Ovo je bio i veliki hendikep za njega pošto ga je na prvom treningu menjao Hirakava. Tako je Australijanac prakrično ostao bez testiranja danas.

Prekid je potrajao više od 20 minuta i sesija je konačno nastavljena tačno na polovini. Vozači su nastavili sa programom tamo gde su stali pre prekida, ali ni taj period nije potrajao, pošto je nakon nekoliko minuta Alonso izleteo u Degner krivini i ostao zaglavljen u pesku. Tako smo opet na snazi imali crvenu zastavu, a taj prekid srećom nije trajao dugo. Ipak, to je svakako još jednom poremetio timove koji su po povratku na stazu odlučili da pređu na meke gume i testiranje kvalifikacionog tempa.

Na mekim gumama smo videli nekoliko smena na vrhu. Tako je u jednom trenutku čak i Hađar bio ispred Hamiltona i Rasela. Razlike su bile neverovatno male sve dok Noris nije postavio svoje vreme od 1m28.163s koje je bilo tri ipo desetinke brže od Hađarovog. Iza njega je sve od drugoplasiranog Hađara do sedmoplasiranog Leklera razlika bila ukupno jedna desetinka.

Odmah nakon te serije krugova smo ponovo imali prekid, ovoga puta zbog dela trave koja se zapalila pored staze nakon intenzivnog varničenja iza bolida koji su bili dosta spušteni.

Sesija je poslednji put nastavljena 7 minuta pre kraja, a neki su jurili performanse, dok drugi nisu.

Pjastri je tako do kraja uspeo da preuzme najbolje vreme od Norisa sa 1m28.114s, dok Britanac nije uspeo da popravi svoje vreme i ostao je pola desetinke iza.

Za kraj očajnog treninga smo imali i četvrtu crvenu zastavu pa je trening okončan nekoliko minuta ranije zbog još jednog požara na stazi.

Tako je poredak prvih deset do kraja sesije ostao Pjastri, Noris, Hađar, Hamilton, Loson, Rasel, Lekler, Verstapen, Gasli i Sajnc.

Od sada nas možete pratiti i na INSTAGRAMU. Vesti kao i ostale novosti možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Zapratite našu Facebook stranicu i X nalog i pridružite se diskusijama na našem novom DISCORD serveru, Whatsapp grupi i Linkedinu.

Zapratite nas