McLaren je trenutno jedini Renaultov klijent po pitanju korišćenja agregata.
Tehnički direktor McLarena izjavio je da performanse motora iz Vira-Šatijona mogu skoro pa da odgovaraju mogućnostima koje pruža Mercedesov agregat. Renault je u hibridnoj eri bio sve vreme iza nemačkog proizvođača, ali sada James Key nagoveštava da situacija i nije baš kao što je nekad bila.
“Videli smo da je Ferrari bio malo ispred svih, ali konkuretnost Renaultovog agregata bila je dobra i mogli smo da pariramo Mercedesu.” kazao je Key.
2020. biće poslednja godina kada će McLaren koristiti Renaultove agregate jer oni od 2021. prelaze upravo na Mercedesove pogosnke jedinice.
“Jedna od pozitivnih strana u 2019. bila je očigledni napredak Renaultovog agregata u pogledu brzine na pravcu. To je bilo veoma važan deo.” dodao je tehnički direktor tima iz Vokinga.
