Šef Ferrarija priznao je da su oni kasno shvatili da im se neće isplatiti to što su svom vozaču odredili dva zaustavljanja u boksu.
Charles Leclerc je trku za VN Meksika krenuo sa pol poziicije, ali je u prvom delu trke otišao do boksa kako bi na vreme pokrio svoje prvo mesto od Alexandra Albona. Sa druge strane Sebastian Vettel se odlučio da ostane na stazi kako bi ispratio Lewisa Hamiltona i Valtterija Bottasa na taktici sa jednim zaustavljanjem, koja se kasnije ispostavila da je bila i pobednička.
“Mislim da smo to kasno shvatili.” kazao je Binotto. “Kada se Charles došao prvi put do boksa bilo je još rano kako bi mogli da ga prebacimo na taktiku sa jednim zaustavljanjem jer je bilo suviše rizično, ne smo zbog degradacije guma već i zbig njihove izdržljivosti, što se može videti u podacima. Mercedes je rešio da se kocka u tim momentima i to im se na kraju isplatilo. Možda smo i mi trebali da tako postupimo ali sada je to teško prosuditi, ali svi bi rekli da. U odnosu na petak i subotu mi nismo očekivali da gume mogu ovoliko dugo da žive.”
