Mercedesov šef pojasnio je zašto je njegova ekipa bila protiv obrnutog startnog poretka, navodeći kako FIA ima čudnu naviku da ponovo aktuelizuje stare, već odbačene ideje.
Formula 1 predstavila je koncept 30 – minutne subotnje sprint trke, kojom bi se opet odredio startni poredak za glavni događaj vikenda, nedeljnu trku. Međutim, ovakav prijedlog naišao je na veliko neodobravanje ekipe Mercedesa, te shodno tome, uz nju i ekipe Racing Point. Kako je za odobrenje prijedloga potrebna jednoglasna potvrda, jasno je kako isti nije imao zeleno svjetlo.
“Čini se kako postaje navika da se stare i odbačene ideje ponovo pronalaze i pokušavaju reanimirati”, rekao je Wolff.
“Sve to, zarad atraktivnosti i zanimljivosti, što, po meni, ne donosi krajnju dobit. Generalno, morate sagledati zašto smo protiv toga, a za to postoje tri dobra razloga.”
“Prvo, smatram da je F1 meritrokracija. Znači, pobjeđuje najbolji vozač u najboljem bolidu. Radi toga nam ne treba trik da obrnemo grid, i dobijemo uzbudljivu trku.”
“Drugo, a znamo to iz iskustava u trkama turing automobila, strategija postaje vrlo koristan alat, kada rezultat jedne trke u osnovi čini grid za iduću trku.”
Treće, zamislite scenario gdje određeni vozač nema dobru trku u nedelju. Tim odluči da se on povuče iz trke, i da bude DNF. Naredne subote, on je na čelu obrnutog grida. A još ako je taj bolid vlasništvo tima iz sredine poretka, sigurno će uzeti pol za nedeljnu trku jer će na sve načine blokirati bolide iza sebe. To je taktika.”
“Tako, sa gledišta čistih performansi, tim koji ima najbrži bolid, a zaglavi u sredini poretka, ima i najveći problem, jer ispred sebe ima dva tri bolida, koji su spremni na sve da ga zaustave.”
Toto je dodao kako prijedlog nije naišao ni na kvalitetan odziv publike i gledalaca, jer je samo 15 posto anketiranih ljubitelja F1 dalo potvrda odgovor za uvođenje subotnje sprint kvalifikacione trke, te obrnuti startni poredak u svakoj narednoj trci svjetskog F1 šampionata.
Vesti kao i ostale novosti od sada možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Takođe zapratite i našu Facebook stranicu i Twitter nalog.
