Šef Mercedesa Toto Volf izjavio je da je Red Bul-Ford odradio dobar posao sa svojim prvim motorom, nakon naizgled snažnog debija tokom testa u Barseloni.
Podsećen na činjenicu da je ovaj projekat formiran uz angažovanje velikog broja stručnjaka koji su ranije radili u Mercedesu, na šta je ranije ukazivao i Kristijan Horner, sada Toto Volf poručuje da će prava slika odnosa snaga među proizvođačima biti jasna tek kada štoperica zaista počne da meri.
Govoreći za PlanetF1.com i druge medije, Volf je upitan da prokomentariše ranije procene prema kojima bi motori u eri od 2026. mogli biti ključni faktor razlike u performansama, dok su testiranja u Barseloni sugerisala da među proizvođačima nema velikih razlika.
“To je još jedan primer koliko se nagađa o razlikama u performansama u određenim oblastima”, rekao je Volf. “Po onome što sam video, kada je reč o čistom tempu u jednom krugu, pa i kroz više krugova, čini se da niko ne zaostaje ozbiljno. Veoma sam zadovoljan kako je to prošlo za nas, interakcijom sistema, upotrebom pogonske jedinice i šasijom. Ali imali smo samo tri solidna dana na kojima možemo da gradimo dalje i zapravo još nemamo jasnu sliku performansi. Nismo videli Maksa (Verštapena) kako vozi na maksimumu, niti smo videli Meklaren i Ferari u punom izdanju. Zato bih se uzdržao od zaključka da je sve bilo sjajno za nas.”

Volf je potom dodatno upitan za komentar o Red Bulu, sa obzirom na to da njihov novi projekat uključuje brojne bivše zaposlene iz Mercedesa. Horner je još 2024. tvrdio da je više od 200 ljudi prešlo iz nemačkog tima.
“Što se Red Bula tiče, mislim da su uradili dobar posao”, rekao je Volf. “(Isak]) Hađar je, verujem, prvog dana odvozio 107 krugova i sve je funkcionisalo pouzdano, tako da im to treba priznati. A ostalo ćemo videti kada štoperica zaista bude odlučivala.”








