Mercedes više nije vodeći tim među ekipama koje koriste istu pogonsku jedinicu, tu čast sada ima njihov klijent.
Šef Mercedesa Toto Volf našalio se na sopstveni račun, rekavši da partnerstvo sa Meklarenom i njihovo ponovno snabdevanje motorima možda nije bila njegova “najinteligentnija odluka“. Meklaren se 2021. godine vratio na Mercedesovu pogonsku jedinicu, nakon prethodnih saradnji sa Hondom i Renoom. Kada je dogovor obnovljen, Meklaren je bio tim sredine grida, ali se od tada probio u sam vrh.
Mercedes će nastaviti da isporučuje motore Meklarenu najmanje do kraja 2030. godine, prema ugovoru potpisanom 2023, pre nego što je tim iz Vokinga postao ovako dominantan. Danas, Mercedes je tek drugi najbrži tim sa sopstvenim motorima, dok Meklaren uspeva da briljira čak i u uslovima gde fabrički tim ne može da pronađe tempo.
“Ni meni nije lako da to objasnim,“ rekao je Volf za italijanski Skaj, govoreći o iznenađujućoj snazi Meklarena. “Pogledajte gde su bili pre tri-četiri godine kada smo potpisali ugovor da će koristiti naše brze motore narednih godina. Tad su bili na 18. mestu i bilo je lako doneti takvu odluku. Danas, sa ovim znanjem, ne znam da li je to bila najpametnija odluka u mom životu, haha. Inženjerski deo im funkcioniše besprekorno i zato i voze neverovatno brzo, posebno u uslovima velike vrućine,“ dodao je Volf.
Zapratite nas | |||
 |  |  |  |
 |  |  |  |
