Trke i testiranja

Volf nakon teške trke za VN Bahreina u Maleziji: “Nismo mogli imati više loše sreće”

Toto Wolff, Mercedes, VN Španije 2026. / Mercedes AMG F1 Media Centre

Mercedes će napustiti Sepang sa potpuno pomešanim osećanjima, uprkos drugom mestu Andrea Kimija Antonelija.

Lider šampionata upisao je još jedan podijum, ali je Džordž Rasel doživeo otkazivanje pogonske jedinice svega nekoliko krugova pre kraja, dok se nalazio na trećem mestu.

Ovo odustajanje posebno je skupo u borbi za obe titule a šef Mercedesa Toto Volf bio je užasno iznerviran, posebno zbog činjenice da smatra da su okolnosti tokom same trke već bile izrazito nepovoljne po njegov tim i pre kvara.

Mercedes je u završnici VN Bahreina u Maleziji realno mogao da računa na dvostruki podijum. Antoneli je bio drugi iza Verštapena, dok Rasel delovao kao siguran trećeplasirani sve dok njegov W17 iznenada nije doživeo mehanički kvar.

Volf je nakon trke potvrdio da je problem nastao na pogonskoj jedinici, kao i da kvar nije bio povezan sa vremenom provedenim iza sigurnosnog vozila.

“Ne, u pitanju je kvar pogonske jedinice. Nije izazvan sigurnosnim vozilom, tako da još nismo analizirali problem.” kazao je on a prenosi motorsport.nextgen-auto.com.

Posledice su posebno velike za Rasela. Britanac je već u teškoj borbi sa Antonelijem za šampionsku titulu a ovim kasnim odustajanjem izgubio je dodatne dragocene bodove. Situacija je podsetila i na jedan od bolnijih događaja u novijoj istoriji Mercedesa, kvar motora koji je Luis Hamilton doživeo u Maleziji pre deset godina, kada se takođe borio za titulu.

Za Volfa frustracija je mnogo veća od samog Raselovoh peha. Mercedes je u Maleziju stigao sa velikim očekivanjima od značajnog paketa unapređenja za W17, verujući da će nove komponente omogućiti veliki korak napred. Očekivani tempo ipak nije došao, pa pred ekipom sada stoji mnogo posla na analizi podataka.

“Da, užasno sam iznerviran i zaista nisam najbolje raspoložen. Pre svega, nismo imali brzinu kojoj smo se nadali pre vikenda, tako da imamo mnogo posla kako bismo se vratili na taj nivo a siguran sam da ćemo to uspeti. Onda se trka bukvalno okrenula protiv nas, imajući u vidu borbu sa Luisom iza nas, kada smo imali toliku prednost, pa dva perioda virtuelnog sigurnosnog automobila, odnosno jedan virtuelni sigurnosni automobil i dva sigurnosna vozila. Mislim, nismo mogli da imamo više loše sreće. A da stvar bude još gora, Džordž je doživeo kvar pogonske jedinice nekoliko krugova pre kraja, što je užasno za njegov šampionat i nimalo dobro za naše bodove u šampionatu konstruktora. Tako da, iako volim da budem ovde, kada pogledam naše trke sa pogonskom jedinicom, ovo je, iskreno, jedno od mojih najgorih iskustava..” dodao je on.

George Russell, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, VN Bahreina u Maleziji 2026. / Mercedes AMG F1 Media Centre/Jiri Krenek / Active Pictures

Raselovo odustajanje još više boli zbog činjenice da je Mercedes, uprkos problemima sa performansama tokom celog vikenda, uspeo da zadrži oba bolida u samom vrhu. Drugo mesto Antonelija tako ostaje glavna uteha nakon veoma teškog dana.

Mladi Italijan uspeo je da izbegne probleme koji su na kraju eliminisali njegovog timskog kolegu i doveze svoj W17 do drugog mesta iza Verštapena.

Volf smatra da se od Antonelija teško moglo tražiti više sa obzirom na razvoj događaja tokom trke.

“Da, upravo tako. Osvojio je nekoliko bodova više od Luisa iza sebe i srećan sam jer je odradio svoj posao. Ali postoji taj generalni problem sa odustajanjima, koji bi mogao skupo da nas košta, takođe i u preostalih sedam trka. Šampionat se veoma brzo može okrenuti protiv vas ili u vašu korist kada imate odustajanje i zato ovo ne može da se nastavi.” rekao je prvi čovek tima.

Mercedes sada istovremeno mora da reši još jedan problem, pitanje svojih unapređenja. Paket predstavljen u Maleziji nije doneo očekivani rezultat. Mercedes je u Sepang doneo veliki broj novih komponenti sa ciljem poboljšanja performanse W17, ali je tokom treninga i kvalifikacija postalo jasno da bolid ne reaguje onako kako je tim očekivao.

Ipak, Volf veruje da Mercedes ima ljude koji mogu da pronađu rešenje.

“Mislim da imamo dobar plan. Džejms Alison i njegov tehnički tim savršeno kontrolišu situaciju. Znate, podigne mi raspoloženje kada vidim naš tempo u trci, jer znam da imamo izvanrednu grupu ljudi. Baš kao i u odelenju za proizvodnju agregata, oni će rešiti problem i zaista mi trenutno mnogo znači to što znam da su najbolji i da će pronaći rešenje. Mislim da ćemo se vratiti još jači.” dodao je on.

Zapratite nas

Ostavite komentar