Nemac je poveo trku na startu, ali je u samom finišu morao da radi za pobedu u pošto se našao u poziciji u kojoj je morao da pobedi Mercedes na stazi.
Start trke je bio pun uzbuđenja. Vettel je fantastično startovao i odmah prestigao Hamiltona koji se našao pod pritiskom i Bottasa koji je obišao Raikkonena. Bottas se brzo probio i ispred Hamiltona, a Britanca je potom napao i Raikkonen u krivini 3. Finac je bio agresivan na kočenju i došlo je do kontakta sa Hamiltonom koji se izvrteo i pao na poslednju poziciju. Raikkonen je takođe pao u poretku na peto mesto iza dva Red Bulla.
Raikkonen je bio veoma agresivan na startu i do kraja prvog kruga je obišao Ricciarda i dao se u poteru za Verstappenom. Vettel je ubedljivo poveo trku na čelu i već do petog kruga je imao prednost od preko pet sekundi u odnosu na Bottasa.
Hamilton se sa druge strane postepeno probijao pored sporijih vozača i do šestog kruga se vratio na poziciju koja donosi bodove.
Raikkonenu je zbog incidenta sa Hamiltonom data kazna od 10 sekundi, koju je trebalo da odradi tokom prvog pit-stopa.
Do početka 11. kruga, Hamilton je došao do šestog mesta, 13 sekundi iza peto plasiranog Ricciarda i 27 iza Vettela.
Privi vozač koji je otišao na zamenu guma je bio Raikkonen u 14. krugu. Prešao je na srednje tvrde gume, odradio svoju kaznu i pao na deseto mesto.
Prvi sledeći u boksu je bio Verstappen u 18. krugu i ispratio je Raikkonenovu strategiju sa gumama. Po povratku na stazu, Raikkonen je bio 7 sekundi iza njega, zbog kazne koju je odslužio.
Krug kasnije je gume promenio Ricciardo i on je bio sekundu ispred Raikkonena.
Vettel ova prednost u odnosu na Bottasa je počela da se topi do dvadesetog kruga kako su gume starije i on je u 21. montirao srednje-tvrde gume i vratio se na stazu ispred Hamiltona.
Bottas je odgovorio krug kasnije, ali se on vratio iza timskog kolege i sa pet sekundi zaostatka za Vettelom.
Hamilton je u 23. krugu propustio Bottasa na drugo mesto i Finac je imao izuzetan tempo na srednje-tvrdim gumama u odnosu na Vettela.
Hamilton je na svoju promenu guma otišao u 26. krugu i na stazu se vratio na peto mesto, 12. sekundi iza Raikkonena.
U 31. krugu, Ricciardo je odlučio da ode na drugu promenu guma, i on je za poslednjih dvadesetak krugova montirao meke gume.
U 33. krugu je viđen ozbiljan incident kada je Ericsson izleteo u prvoj krivini i završio u zaštitnom zidu. Njemu je DRS ostao zaglavljen u otvorenom položaju i u takvim uslovima pri punoj brzini nije imao nikakve šanse da održi bolid na stazi.
Zbog toga je na stazu izašlo vozilo bezbednosti, a u boks po meke gume su redom otišli Vettel, Verstappen i Raikkonen.
Vozači Mercedesa su ostali na stazi, pa je poredak nakon druge runde pit-stopova bila Bottas, Vettel, Hamilton, Verstappen, Raikkonen i Ricciardo.
Trka je nastavljena u 38. krugu i odmah smo videli sjajan duel između Verstappena i Raikkonena. Finac je u jednom trenutku uspeo da prestigne Holanđanina, ali je vozač Red Bulla uspeo da je povrati na izlasku na stari glavni pravac. Iza njih je došlo do novog velikog incidenta kada se Grosjeanu oteo zadnji deo bolida u Kops krivini, pa je udario u Sainza nakon čega su obojica završili van staze.
Direkcija trke je odmah na stazu poslala vozilo bezbednosti, a trkaje nastavljena u 42. krugu.
Vettel je odmah pritisnuo Bottasa, ali se Finac agresivno branio i čuvao poziciju.
Iza njih, Raikkonen napada Verstappena na hangar pravcu, preuzima četvrto mesto i daje se u poteru za Hamiltonom.
U tim trenucima smo videli veliki duel na stazi između dva najveća toma. Vettel i Raikkonen su napadali Bottasa i Hamiltona, ali su se vozači Mercedesa uspešno branili.
U 47. krugu, Vettel konačno pravi odlučujući manevar u prvoj DRS zoni i vraća prvu poziciju.
Krug kasnije i Hamilton obilazi Bottasa, nakon čega se Finac našao pod pritiskom od strane Raikkonena.
Iza njih, Verstappen je imao jedno okretanje na kraju kruga, a i pored povratka na stazu je nešto kasnije morao da odustane.
Tri kruga pre kraja i Raikkonen obilazi Bottasa i donosi Ferrariju još jednu poziciju na podijumu.
Vettel je do kraja trke samo kontrolisao svoj tempo pošto Hamilton na sporijim i starijim gumama svakako nije mogao da ga ugrozi. Britanac je do kraja sačuvao drugo mesto ispred Raikkonena, dok je Bottas koji je u poslednjih desetak krugova ž ušao kao lider, morao da se zadovolji četvrtim mestom.
Ricciardo je bio usamljen na petom mestu, dok je nakon svih incidenata najbolji od ostalih bio Hulkenberg. Iza njega su završili Ocon, Magnussen, Alonso, dok je poslednji poen uzeo Gasly nakon teškog vikenda za Toro Rosso.
